底特律車展前瞻 12款新能源車預覽

   由于特朗普尚未明確說明如何看待美國現行的節能標準和排量標準，新能源車在美國的前景還不甚明朗。但這并不妨礙各大廠商的熱情，為您搜羅了12款參展可能性較大的新能源車型，供您品鑒。

    寶馬530e iPerformance

    寶馬530e iPerformance是最新款插電式混合動力車型。

    該款車型是基于經重新設計后的全新款2017寶馬5系車型，其動力系統源寶馬自于330e iPerformance插電式混合動力車。

    寶馬530e iPerformance的動力系統由2.0 L四缸渦輪增壓發動機、8速自動變速器和電動機構成，由9.2 kWh的鋰電池包驅動。

    寶馬530e將于今年春季上市，很可能會作為2018年款車型出售。

    克萊斯勒Portal概念車

    克萊斯勒Portal是一款純電動廂式休旅車，曾在CES上展出，預計將參展底特律車展。

    該款車型的特點是提供六個座位，里程數約為250英里，采用一塊100-kWh的電池包。

    Portal車型擁有自動駕駛功能，但只能達到Level 3，這意味著在某些特定情況下能實現其所有的功能。例如，在高速公路上行駛時，無需駕駛員監控車輛的行駛。

    Portal車型還提供了一款精美的車載娛樂信息系統供車內駕駛員和乘客消遣，在儀表盤位置配有兩大塊顯示屏。

    福特Transit Connect混合動力出租車原型車

    福特Transit Connect混合動力出租車將在底特律車展首次亮相。

    這是一款小型面包車，目前在美國多個城市作為出租車使用，但目前福特尚未提供混合動力版本的車型。

    福特尚未談及該款原型車的技術明細或可能的投產時間。

    福特Fusion混合動力版自動駕駛原型車

    福特也在大力推動自動駕駛車輛，目前展出了第二代Fusion混合動力版自動駕駛原型車，并計劃攜該車型參展底特律車展。

    公司自2013年起就采用Fusion混合動力轎車作為自動駕駛原型車，在密歇根周迪爾伯恩（Dearborn）附近將該車型用于路測。

    然而，之后的版本只是采用了更為強大的計算機，升級了傳感器套件，包括體積更小、能效更高的雷達裝置。

    福特計劃在2021年推出這款自動駕駛轎車，還會提供汽車共乘服務。

    2018款福特嘉年華

    2018款福特嘉年華去年12月，一款全新設計的福特嘉年華微型車在歐洲亮相，這款全新車型很可能會在底特律車展再度亮相。

    經重新設計后，新一代的福特嘉年華外觀細致精美，擁有四條單獨的裝飾線，為其獨特的外觀增色不少。

    當前的嘉年華車型繼續采用原先的1.0 L三缸渦輪增壓EcoBoost發動機，搭配氣缸鈍化技術。

    2018款本田奧德賽

    如今，廂式休旅車已經有點被跨界車取代的勢頭，但本田卻依然屹立不倒。

    2018款本田奧德賽將在底特律進行處女秀，因為本田迫切希望更新換代。目前這代本田奧德賽的發布時間可追溯至2011年。

    2018款本田奧德賽可能會采用3.5L V6發動機和9速變速器，上述設備目前被應用于本田Pilot跨界車，兩款車型可能會共享同款車型平臺。

    目前尚不確定本田是否會新增一款混合動力版的奧德賽，與克萊斯勒Pacifica（插電式混合動力車）一較長短。

    若有，該款混合動力版的車型可能會采用雙電機混合動力系統，該系統目前被應用于本田Accord混合動力車，但目前尚未有明確消息傳出。

    英菲尼迪QX50概念車

    英菲尼迪QX50概念車是基于QX Sport Inspiration概念車，從其外觀看，已接近投產，而且還配有不少全新技術功能。

    QX50可能會采用可變壓縮VC-T發動機，英菲尼迪此前曾提過該車型將會在2018年投產。

    該款車型將采用ProPilot駕駛輔助系統，能夠提供在擁擠的交通情況下進行線路疏導，自動確保車輛處于各自的車道上。

    2018年雷克薩斯LS

    2018雷克薩斯是該品牌旗艦版轎車的全新設計版，可能提供混合動力版的動力系統選配件。

    預計這一新款將與雷克薩斯LC轎跑車共享平臺。

    Rinspeed Oasis概念車

    Rinspeed Oasis并非是一款量產車型，這款概念車的打造只是為了論證自動駕駛是如何影響汽車設計的。

    該款車型的處女秀在CES展，外觀酷似莢狀的Oasis專為城市駕駛打造，含轉向裝置在內的電機設在車輪內，該設計有助于提升該車在狹窄交通道路上的可操作性。

    Oasis的內部感覺有點像在家里的客廳，內置儀表盤、帶扶手的座椅和大電視。

    Rinspeed有多種構想，希望該車能夠成為私人交通工具，或是汽車共乘亦或是送貨車輛。

    2018年豐田凱美瑞

    許多汽車制造商如今提供混合動力版的中型轎車，但此舉為豐田首創。

    如今，豐田對這款美國最暢銷車型進行了全新設計。

    2018款豐田凱美瑞與當前的豐田普銳斯混合動力車共享豐田新全球架構（TNGA）平臺。

    酷似 Microbus的大眾ID概念車

    從之前報道和諜照看，這款第二代ID概念車是一款廂型車（面包車），其設計可能參照了經典款大眾Microbus

    大眾尚未明確是否會將該款新型概念車進行量產。

    大眾途觀Allspace

    目前可以確定的是，大眾途觀Allspace將進行量產，這款七座版途觀緊湊式跨界車已瞄準了北美的汽車市場。該款車型可能會推出混合動力版。