日前,我們從相關渠道獲悉,捷豹XEL將于11月廣州車展期間首發,或于年內正式上市。據了解,作為捷豹品牌在華推出的第二款國產車型,國產捷豹XEL相比目前在售的捷豹XE,車身軸距加長了100mm。
看了以下要點,本文算讀完一半:
1、捷豹XEL將于11月廣州車展期間首發;
2、國產捷豹XEL有望于12月上市發售;
3、預計繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機及3.0T機械增壓發動機。
國產捷豹XEL申報圖
造型方面,國產捷豹XEL與在售的捷豹XE在造型設計方面基本保持一致。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4788*1850*1429mm,軸距為2935mm。相比標軸版捷豹XE,國產捷豹XEL車身長度增加了116mm,軸距增加了100mm。
動力方面,預計捷豹XEL將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機,由于車身加長的原因,新車將僅采用高功率版本2.0T發動機。傳動方面,與之匹配8速自動變速箱,部分車型還將配備一套四驅系統。
編輯點評:后排空間確實是現款捷豹XE的短板,特別是對于看重后排空間的國內消費者而言,操控性能出眾的捷豹XE整體競爭力明顯不如來自BBA三強的對手。而加長后的XEL也有望如寶馬3系Li一樣,成為捷豹在華銷售方面的頂梁柱車型。
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