東風日產年內推4款新車型 含全新電動車

   得益于新奇駿、新樓蘭、新逍客、勁客等多款年輕化產品的推出，東風日產在2017年的市場表現十分出色。有媒體從東風日產內部人士獲悉，東風日產將在2018年推出4款新車型，其中包括一款基于聆風平臺打造的全新電動車、一款中期改款車型、一個換代車型及一款全新SUV產品。此外，這幾款車型主要集中在今年下半年推出。

    東風日產在2017年進入YOUNG NISSAN年輕化品牌戰略3.0時代。新時代的到來也讓東風日產旗下產品整體更加年輕化，一系列新產品的推出也贏得了更多消費者的青睞。而在2018年，企業將繼續深化這一品牌戰略，推出4款新車型。其中，東風日產全新電動車將基于全新一代聆風打造；中期改款車型預計為已經在海外上市的新款逍客；而全新SUV則有望是一款大型7座SUV。

    作為參考，全新一代聆風采用了日產最新家族式設計，配備V型前格柵，同時格柵內部采用淡藍色裝飾，以凸顯新車“零排放車型”的定位；格柵周圍為鍍鉻飾條，搭配LED光源頭燈，前臉造型更加時尚。同時，新車的霧燈區域也進行了調整，霧燈由現款車型的圓形變為四邊形，并與全新的前保險杠成一體化設計。

    全新一代聆風采用了全新設計的駕駛室，前置面板呈“滑翔翼式”設計，內飾材料也進行了升級。同時，新車的座椅、儀表板和方向盤均采用藍色縫合線，為日產電動車型的標志性設計。此外，全新一代聆風配備了重新設計的7英寸全彩色液晶顯示屏，進一步突出安全屏障技術（Safety Shield Technology）。

    動力方面，全新一代聆風搭載由電動機+40千瓦時鋰離子電池組構成的純電動系統，最大功率可達110千瓦，峰值扭矩達320牛米，最大續航可達400公里（日本標準JC08燃油模式測試）。同時，在快速充電模式下，全新一代聆風只需40分鐘便可獲得80%電量。此外，全新一代聆風還搭載了日產ProPILOT自動駕駛技術和ProPILOT Park自動泊車技術。

    另一款中期改款車型有望為已在海外上市的新款逍客。新車在外觀和內飾方面預計將延續海外版車型的整體設計，針對一些細節進行調整。最大的變化在于采用了全新V-motion家族式前臉。動力方面，新款逍客預計將繼續搭載1.2T渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩款發動機，匹配的預計為6速手動或CVT變速箱。

    在市場表現方面，東風日產2017年整體銷量一直保持穩定的增長。根據官方消息，企業2017年12月終端銷量達到135,281輛（含進口車），同比增長9.3%，批發輛121,338輛（含進口車），同比增長11.8%；全年累計批發量1,110,660輛（含進口車），同比增長10.3%，終端、批發量均超額完成年度銷量目標。隨著新產品的不斷推出，東風日產在2018年的銷量預計將有更大的突破。