日前,長春市政府、中國一汽、美國絲爾科公司通過視頻連線方式簽署了紅旗S系項目合作意向書,宣布一汽與絲爾科將成立合資公司,制造首款紅旗跑車車型。根據規劃,S系制造交付中心將落戶長春,分三期建設,逐步實現紅旗S9、S7超跑的國內組裝交付,以及S5、S3等車型在國內的制造和交付。
美國絲爾科公司是世界頂級跑車設計制造企業,具備整車設計、工程研發、原型車、整車生產制造的能力,公司總部位于紐約,在意大利摩德納設有全資研發生產中心,參與過布加迪威航、帕加尼Zonda等超跑的開發工作。絲爾科公司將在未來五年內投資百億元人民幣打造紅旗S系品牌產品。
早在去年的法蘭克福車展上,紅旗品牌就已經發布了紅旗S9概念車。新車作為紅旗S系列的首款超級跑車,融合了紅旗最新家族語言和極致的空氣動力學設計,應用大量碳纖維材料以實現輕量化。
外觀方面,紅旗S9概念車極具流線感,車頭的LED大燈內部采用密集排布的燈帶設計,紅旗全新的條帶式LOGO豎立在車頭上方。一條由前包圍進氣口貫穿整個機艙蓋內的風道,加上車尾巨大的固定式擾流板,為整車帶來了非常強大的空氣動力學效應,能有效提高車輛在高速行駛時的穩定性。
車身側面,新車采用了十分扁平化的設計,以有效降低重心,豐富的線條營造出超級跑車特有的炫酷和力量感,單螺栓固定的星型輪轂非常獨特和吸睛。車尾部分,條帶式LOGO位于中央位置,下方帶有中文“紅旗”標識。兩側的尾燈組造型十分獨特,帶有明顯的紅旗元素。底部的巨型擾流板占據了車尾的大部分面積,擾流板中間是兩個同樣巨大的鍍鉻排氣口。
內飾方面,新車采用了高性能車常見的設計風格。帶有五點式安全帶的運動座椅與不規則造型的賽車式方向盤凸顯運動效果,方向盤前方配有液晶顯示屏,中控臺、車門內側和座椅邊緣搭配有淺藍色裝飾條。
動力方面,新車采用中后置的超跑布局,搭載基于渦輪增壓V8發動機的混合動力系統,最大功率超過1400馬力,百公里加速時間僅為1.9秒,極速超過400公里/小時。據悉,紅旗計劃在2021年于全球范圍內交付S9超級跑車。
紅旗品牌自獨立運營以來,產品線不斷豐富,銷量也大幅提高。2019年,紅旗品牌全年銷量超過10萬輛, 2020年的銷售目標為20萬輛。今年1-3月,紅旗品牌銷量累計達25000臺,同比增長88%,逆勢增長實現開門紅。按照規劃,紅旗年內還將推出H9中大型轎車以及多款新能源車型。未來五年,紅旗品牌將形成覆蓋L(至尊車)、S(轎跑)、H(主流車)、Q(商務車)四大系列21款產品的格局。
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