2019年上海車展期間,一汽-大眾發布了meb電動車平臺旗艦suv——id.roomzz,大眾集團ceo赫伯特·迪斯(herbert diess)現場表示2021年這款車將在中國市場推出。網上車市從一汽-大眾內部了解到,佛山meb電動車工廠日前下線了一款代號為vw316/7cn_b的電動車,根據“它是站在大眾電動車產品序列金字塔頂端的巍峨之軀”以及一汽-大眾等信息判斷,預計這款車大概率為id.roomzz的量產車型。
根據一汽-大眾的計劃,今年10月份其首款meb電動車vw316/6cn_b,也就是此前已經發布的id.初見將量產下線。而此次vw316/7cn_b進入vff(大眾汽車模具交樣)階段也意味著,這款高附加值的id.roomzz正在如火如荼地備產,新車將于2021年第15周也就是明年4月份時將正式量產,日產能達到400輛。車身長度超過5米的大眾id.roomzz上市后,將競爭同級別的蔚來es8等車型。
動力信息方面,可以參考id.roomzz概念車的數據。量產版車型將配備雙電機,最高功率達到225kw,且提供電動四驅系統,不過車速被控制在180km/h。續航方面,預計新車配備82kwh的電池組,nedc公況下續航里程將達到475km,在150kw快充模式下新車可以在半個小時將電量充至80%。
競品方面,目前中大型純電動suv屬于一個比較小眾的細分市場,僅有蔚來es8、特斯拉model x等少數車型。一汽-大眾id.roomzz量產版上市后將主要競爭這些車型,從產能規模方面看,日產400輛的一汽-大眾id.roomzz顯得野心勃勃,畢竟目前該細分市場體量過小,特斯拉model x、蔚來es8合計銷量每年也不過1萬輛左右。
另外值得一提的是,當然和燃油車一樣,南北大眾也將雙車型策略應用在電動車上,后續上汽大眾也將帶來另一個版本的id.roomzz,目前該車白車身也已經下線,兩款車的技術參數基本一致,只是在造型上略有差異。
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