近日獲悉,上汽通用五菱凱捷將于9月28日開啟預售,并于10月上市發售。作為上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型,凱捷定位于緊湊型mpv,內部采用2 2 2的三排六座設計,并搭載1.5t發動機。
造型方面,凱捷采用了全新的設計語言,黑色大嘴式進氣格柵采用了六邊形設計,尺寸較大,內部還用鍍鉻條進行裝飾,氣勢十足。前大燈組采用了分體式設計,下方的四點式霧燈個性十足。雖然凱捷定位為一款6座mpv,但其依舊擁有較強的運動感,并采用了當下流行的懸浮式車頂。值得一提的是,新車沒有采用側滑門,而是傳統的側拉門。車尾部分,凱捷的層次感很強,尾燈組的造型扁平且細長。
內飾部分,凱捷的座艙設計靈感來源于建筑領域的結構主義,并采用了環抱式座艙設計,各項功能操作起來也變得更為便捷。多功能方向盤、全液晶儀表盤及中控液晶屏的加入,進一步提升了車內的科技化氛圍,而內飾采用了米色和黑色的撞色風格設計,營造出溫馨居家的感覺。
凱捷采用了2 2 2的6座布局形式,其中第二排座椅配有腿托及磁浮式四向滑軌,前后滑動距離達到560mm,從而保證了第二排擁有更加靈活的乘坐空間。此外,車內的6個座位均提供獨立的usb接口和空調出風口。據悉,五菱凱捷與全球最大的汽車座椅供應商延鋒安道拓深度合作,對座椅方案進行聯合設計。第一、二排座椅的接觸面積達到行業領先的100,000mm2級別水平,座椅曲線高度匹配人體工學,貼合肩部、背部、腰部的生理曲度。
主動安全配置方面,五菱凱捷裝配360°全景影像,車身的前后左右共安裝有4個廣角攝像頭,分辨率高達1280*720。前后六雷達可精準探測周圍障礙物,避免碰撞剮蹭。除此之外,五菱凱捷還搭載了博世最新9.3版esp車身電子穩定系統。五菱凱捷配備了adas駕駛輔助系統,包含acc停走型全速域自適應巡航系統、sdw安全距離報警功能、bca彎道巡航輔助、fcw防碰撞預警、ihba自適應制動輔助以及aeb自動緊急剎車系統。
凱捷采用籠式 網狀乘用車bfi一體化車身結構設計,高強鋼比例高達63%,航空級別的超高強鋼應用比例更達到31.53%。整車還通過車身閉合環路設計提升碰撞傳力效率,并以全新的前端鋁合金吸能盒設計,快速吸收碰撞能量,降低車輛碰撞關鍵區域形變,在危機時刻為乘員提供最大的生存空間。動力系統部分,新車搭載一臺1.5t發動機,最大輸出功率130kw(177馬力)。傳動部分,匹配cvt變速箱。
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