要安全也要綠色 解密布雷博制動黑科技

　自汽車被發明制造以來，剎車和行車安全都是人們關注的重中之重。一輛車不僅要能夠開得快，還要能剎得住，才能夠讓我們的行車安全得到保障。而在制動器領域，來自意大利的布雷博brembo絕對稱得上頂級品牌之一了。作為高性能的代名詞，布雷博有哪些“過人之處”和創新科技呢？

　　布雷博是誰？

　　提到布雷博brembo，想必了解高端豪華車型尤其是高性能運動車型的朋友都已經非常熟悉了。從上世紀60年代時品牌建立，布雷博一直專注于制動器零部件生產與創新研發，并在多個汽車和摩托車世界頂級賽事中，與車隊展開合作提供零部件，一道在最高級別賽事斬獲400多項獎項。

　　作為制動器領域中的頂級品牌之一，布雷博家族中制動器產品在響應速度、剎車效果以及輕量化等方面都有著出色的表現和口碑。正因為如此，布雷博幾乎成了高性能運動車型的“標配”，并且在改裝圈和賽事等領域，成為了許多朋友的首選。

　　時至今日，布雷博在汽車、摩托車和賽車等領域都有著多款制動器產品，并和國內外多個知名汽車品牌廠商展開了OEM原廠配套合作。在奔馳、寶馬、奧迪和保時捷等高端豪華車型及高性能運動車型上，都能夠看到布雷博制動器的出現。

　　布雷博在摩托車頂級賽事中一直都有支持，自從2002年MotoGP錦標賽問世以來，所有315場大獎賽的獲勝摩托車無一例外，裝配的都是布雷博的制動件。同時在杜卡迪、寶馬、KTM甚至是貝納利、QJ-MOTOR等民用摩托車上，布雷博都是高端和高性能的代表。

　　南京布雷博制造中心

　　值得一提的是，布雷博作為制動器領域國際頂級品牌之一，在國內也有建廠和投入研發生產。位于南京的布雷博（南京）汽車零部件有限公司于2016年正式成立，主要從事轎車和商用車制動系統的鑄造、加工、組裝和銷售業務，并且生產過程實現了從原材料采購直到成品運輸的全面一體化。近日，我們也對南京布雷博制造中心進行了實地探訪。

　　位于江蘇南京的布雷博制造中心總占地面積逾100000平方米，建筑面積約40000平方米。其主要為亞太地區及歐洲、北美生產制造制動卡鉗和轉向節，每年可生產150萬件制動卡鉗和50萬件轉向節。

　　制造中心內設有12條裝備線，鑄造車間設有制芯、熔煉、澆鑄、切合、熱處理、拋丸在內的31臺設備，其中最重要的為2臺熔化爐，15臺重力澆鑄設備、4臺低壓澆鑄設備。機加工車間的35臺電腦數控設備涵蓋了鋁制制動卡鉗、鋁制轉向節、鑄鐵卡鉗和鼓冒的生產。

　　另外，生產基地按照最先進的標準建造而成，在確保質量、效率的同時，對生產制造過程中產生的廢氣和廢料進行統一回收和處理，最大限度地減少浪費并提高能源回收，實行碳披露項目協議規定的所有最嚴格的要求。

　　每一個制動卡鉗從熔煉、鑄造、機加工、陽極氧化、裝配和檢測等過程中，每一環節信息都有專屬二維碼可以追溯，并且生產制造信息會在信息庫中進行同步，實現了生產制造的數字化和智能化。

　　我們都知道，創新技術對于品牌來說起到了“生命源泉”以及引領行業的作用，在制動器領域同樣如此。當然制動器零部件技術的創新和發展，也能夠提高行業水平以及進一步保障行車安全。

　　在創新技術方面，布雷博在前不久發布了最新成果，分別是全新GREENTIVE制動盤和Enesys節能系統。

　　布雷博全新GREENTIVE制動盤

　　作為與制動片直接接觸的零部件，制動盤的抗磨損、制動性能、耐腐蝕性甚至是外觀和清潔都尤為重要。近日布雷博推出了全新GREENTIVE制動盤，其獨特之處就在于采用高速氧燃氣噴涂 (HVOF) 技術在摩擦環上涂覆一層新的保護層。

　　新型制動盤名為Greentive，融合了“GREEN”(綠色)和“DISTINCTIVE”（獨特）兩個單詞，前者強調了制動盤的環保特性，后者則為制動盤的高識別性。得益于新的保護層，Greentive制動盤的表面接近于鏡面，非常漂亮。鏡面還印有布雷博標識，在提高辨識度的同時，還可以在更換制動盤時起到提示作用。

　　在保證高耐腐蝕性的基礎上，Greentive制動盤確保了很低程度的磨損，從而大幅度延長了制動盤的使用壽命。另外減少制動粉塵有助于降低制動排放，在保持更為干凈輪輞的同時，也在環保方面做出了貢獻。

　　布雷博全新GREENTIVE制動盤的目標車型主要為高端豪華車型，據了解，其目前在歐洲已經實現量產，在國內的合作也在進行推進。

　　布雷博推出Enesys節能系統

　　除了全新GREENTIVE制動盤之外，布雷博在前不久還推出了Enesys節能系統，這項技術創新可以進一步提高車輛制動系統的效率和性能，并且有助于降低車輛的排放。

　　Enesys其實是布雷博新一代制動彈簧技術，全稱為ENErgy Saving sYStem（節能系統），這項技術的目的在于減少制動器殘余扭矩。

　　我們都知道，現有的制動系統在工作結束后，會依靠制動器的殘余扭矩來甩開制動片，這個過程中會造成一定的排放和能源浪費。而新一代制動彈簧的應用，可以確保制動片在制動踏板釋放后，可返回至其在制動卡鉗中的初始位置，從而避免制動片和制動盤之間不必要的摩擦。

　　當駕駛員未實施制動時，新彈簧減少了制動片和制動盤之間可能殘留的接觸，和因殘留摩擦而產生的制動粉塵，從而更加有利于降低車輛的排放。避免過度磨損還意味著產品維護需求的減少以及使用壽命的延長。

　　Brake-by-Wire線控制動

　　在本次南京制造中心探訪中，除了著兩項創新成果之外，布雷博最后還展示了其Brake-by-Wire解決方案。

　　Brake-by-Wire線控制動可以簡單地理由為由電子控制系統取代傳統的制動件架構，稱得上是汽車制動領域的革命性技術。另外，布雷博還表示其Brake-by-Wire系統可以提供個性化定制服務，車主可根據個人駕駛風格設置不同制動模式，感受全新的制動體驗。

　　布雷博Brake-by-Wire系統面向所有車輛開發，具備兩大優勢更高的安全性、更佳的制動性能。該系統的制動響應時間僅為100ms，而普通制動系統的響應時間為500ms，因此，該系統可大幅度縮短制動距離。據布雷博介紹，該項解決方案獨特之處在于創新的“分布式”架構，適用于任何單輪的單個制動執行器，具有平穩連續的制動力。

　　編輯點評：全新GREENTIVE制動盤、Enesys節能系統和Brake-by-Wire線控制動的推出，都讓我們看到了布雷博brembo在制動系統行業內的領先水平和創新能力。同時創新產品在減少排放方面的表現以及南京布雷博制造中心高環保要求，也展示出了布雷博節能減排和環保方面所做出的努力，要安全也要綠色。