從幕后到臺前 華為智能汽車方案品牌HI發布

　　10月30日，華為正式發布旗下智能汽車方案品牌HI，這意味著此前一直“隱姓埋名”的華為汽車智能業務正式亮相，未來華為汽車智能業務，將以1個全新的計算與通信架構和5大智能系統為核心，在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯和智能車云，以及激光雷達、AR-HUD等全套的智能解決方案領域，與國內外汽車廠商進行深入合作。

　　HI代表華為智能汽車解決方案（HUAWEI Intelligent Automotive Solution）。HI即代表技術創新，也代表商業模式的創新。HI將采用聯合開發新模式，即華為發揮技術優勢、車企發揮整車優勢，共同設計開發并將技術應用到全新車型上。新車型會繼續使用車企的品牌，而華為HI的品牌logo將在車身上呈現，代表它使用了HI全棧智能汽車解決方案，擁有極智、愉悅、信賴的出行體驗。

　　華為智能汽車解決方案BU總裁王軍表示：“HI帶來全棧智能汽車解決方案，我們繼承華為三十年的技術積累，和汽車行業深度融合，并追求跨越式技術發展，實現領先與超越。我們相信新模式一定會開發出好的智能電動汽車，實現品牌向上，促進中國汽車產業由大變強?！?BR>

　　華為智能汽車業務早有布局

　　據介紹，目前已有超過20家汽車廠商與華為展開了智能汽車交互領域的合作。其中，已有超過150款新車搭載了華為HiCar手機互聯系統。同時，華為HiCar還兼容了包括高德地圖、百度地圖等30多款第三方應用程序。

　　而作為“老”車型的智能化解決方案，華為HMS for Car也已經取得了一定成功。在發布會現場，華為宣布智選車載智慧屏將于近期上市，該解決方案可以幫助老舊車型加裝專門的交互硬件，支持華為手機應用無縫流轉至華為智選車載智慧屏。

　　搭載HMS for Car系統的沃爾沃XC40 RECHARGE

　　HMS for Car提供了豐富的車機功能，從出行、資訊、生活等方面網羅適合車載的精品應用，也能實現智能家居的控制。另外，該系統還搭載了華為“快應用”，車主無需下載安裝App，可即點即用。據悉，目前已經有五、六個品牌確認新車將搭載HMS for Car，未來還有更多的品牌正在匹配當中。

　　“全家桶”智能汽車解決方案

　　除了已經落地和即將落地的解決方案，華為HI智能汽車解決方案還向我們展示了更多前瞻性的技術和概念。其中，就包括了智能駕駛、智能座艙系統、智能車控系統以及智能電動系統等等?？梢哉f，在汽車行業“新四化”的背景下，華為HI智能汽車解決方案可以說是野心滿滿。

　　HI高階自動駕駛ADS以打造中國道路場景下的高階自動駕駛系統為目標，采用了以終為始的設計思路，以L4級自動駕駛架構為基礎，提供面向L4~L2+級自動駕駛全棧解決方案。

　　HI智能電動系統基于PDDP電動數字化開發平臺多物理場耦合AI仿真尋優算法，打造業界領先的智能油冷散熱技術，核心動力部件采用浸入式油冷散熱方式，高車速下冷卻效果更優，提供更強的動力輸出。同時，華為基于30余年電力電子技術積累，提供業內獨家全系800V高壓快充解決方案，充電10分鐘即可續航200公里，以提升新能源汽車用戶的使用感受。

　　HI智能座艙采用自研計算平臺、Harmony座艙操作系統，有豐富的應用生態，為用戶提供前所未有的愉悅體驗。AR HUD可以把普通的擋風玻璃，變成全尺寸高清大屏。同時，它有強大的視覺識別能力、語義理解能力和AI技術，可以用自然語言交流，看懂用戶的手勢和表情，智能地為用戶服務。

　　HI雙電驅系統聯動控制、冗余備份，可確保動力不丟失，保障駕駛安全。同時，通過AI及大數據分析，可實現電池異常提前預警，進一步提升用車安全。在信息安全領域，華為把長期的積累應用到汽車上，保護用戶的信息安全與隱私。

　　點評：在順風車輪上的華為

　　作為全球知名的ICT（信息與通信技術）公司，華為的業務不僅僅局限于智能手機領域。實際上，早在2014年，華為就成立了“車聯網實驗室”，開始涉足汽車互聯化、智能化、電動化和共享化的技術創新。在汽車行業“新四化”加速的背景下，華為也順勢發布了旗下智能汽車方案品牌HI，并明確了自身的定位：華為不造車，聚焦ICT技術，提供智能網聯汽車增量部件，幫助車企造好車。隨著華為HI品牌的發布，未來我們也將看到更多華為與汽車廠商合作開發的新產品和技術，并將極大改善我們的用車體驗。