深耕智能化 百度發布樂高式汽車智能方案

　　日前，第二屆百度 Apollo 生態大會在廣州舉行。會上，Apollo全新發布了樂高式汽車智能化解決方案，并宣布在廣州開辟數字交通運營商新模式。之所以稱之為樂高式解決方案，百度希望該解決方案像樂高積木一樣，一方面體現出高品質，另一方面可組裝、更開放。這意味著這套方案里的每一個部分，都可以單獨供應。

　　Apollo樂高式解決方案包括高品質、更開放、可組裝的“智駕、智艙、智圖、智云”四大系列產品。其中，Apollo智艙已經與超過70家車企600款車型展開合作，已實現超過100萬臺的小度車載 OS 前裝量產搭載，在2020年智能新車市場占比第一。

　　Apollo智圖，也稱“一張鴻圖”，包含給人看的車機導航地圖，給車看的高精地圖，還有用于城市治理的動態孿生地圖。Apollo 高精地圖憑借多年蟬聯市占率第一名的好成績，成為本田、廣汽、長城、北汽、蔚來、威馬等頭部車企的選擇。

　　除此之外，Apollo智駕升級了智能駕駛解決方案ANP（Apollo Navigation Pilot），即業界常說的領航輔助駕駛。相較之前主要應用于泊車域的AVP方案，ANP實現了面向城市復雜道路的全場景覆蓋。百度方面稱，未來3-5年Apollo智駕產品預計前裝量產搭載100萬臺。

　　今年4月，Apollo首發智能交通解決方案“ACE智能交通引擎”，并基于ACE智能交通引擎在近二十個城市開展落地實踐。

　　在今年Apollo生態大會上，ACE智能交通引擎正式落地廣州黃埔區。借助自動駕駛MaaS平臺，目前廣州黃埔區的AI路側感知體系和云端引擎也已啟動運行。據了解，ACE智能交通引擎可以通過度小鏡、百度地圖等車內服務觸點為普通車用戶提供實時道路信息等網聯化服務，還可以通過場景化的車端、路端和云端算法聯動，實現對例如泥頭車等商用車的監管升級。

　　百度對智能化交通不斷發力，是來自于對市場的精準判斷，隨著AI技術和車路協同基礎設施的建設，智能交通體系逐步完善，未來百度或許還將帶來更多的驚喜，值得期待。