歷史性時刻 吉利發動機/變速箱100萬臺下線

　　日前，網通社從官方獲悉，吉利汽車自主研發的第100萬臺1.8TD發動機和第100萬臺7速DCT變速器，分別在吉利汽車杭州灣發動機工廠、吉利汽車春曉變速器工廠正式下線。

　　吉利1.8TD發動機是吉利首款自主研發增壓直噴發動機，符合國六b排放標準。該發動機最早2015年搭載在博瑞車型上，并于2015年、2016年連續獲得“中國心十佳發動機”。

　　7速DCT變速器自2017年12月開始量產，3年便實現量產100萬臺，并已成功出口歐洲市場超過3萬臺。該變速器最高效率高達97.2%，并于2018年、2019年連續兩年獲得“世界十佳變速器”。此外，設計壽命達到35萬公里，搭載電子換擋技術，降低能量消耗；電子油泵為變速器提供冷卻，精準控制供油量。

　　除此之外，吉利還同時推出了7速DCTH混動版，兼容HEV和PHEV等混動系統?，F已搭載在星瑞、星越、博瑞、博越、ICON、豪越、嘉際、繽越、帝豪GS、帝豪GL等20余款車型。

　　吉利旗下采用1.8TD+7速DCT動力總成的車型有博越、博瑞、豪越、嘉際。除了這套動力總成外，還有1.0TD、1.5TD、2.0TD等多款動力產品，未來還將推出7速DCT第二代產品，兼容多種混動技術方案，輸入扭矩最高達到450N·m。