要買就買Pro 上汽大眾ID.4 X購車手冊

　　日前，愛卡汽車從官方獲悉，上汽大眾旗下全新純電動SUV ID.4 X已正式上市，新車共推出6款車型，補貼后售價區間19.9888-27.2888萬元。新車基于大眾MEB平臺進行打造，本次我們將綜合分析上汽大眾ID.4 X究竟哪款車最值得購買。

　　本篇內容主要將為大家分析上汽大眾ID.4 X這六款車型的配置表現以及性價比，并為您做出購車推薦。

　　作為ID.4 CROZZ的姊妹車型，ID.4 X在外觀上有所區分，基本延續了海外ID.4的造型設計。相比以往的大眾車系而言，ID.4 X使用了更加感性的設計語言，車身運用了更加圓潤的線條和極具活力的顏色。

　　車身側面線條圓潤流暢，外凸的輪眉增強了力量感，較高的腰線讓車身看起來十分低趴，雙車頂在銀色飾件的裝飾下也顯得十分精致。

　　尾部采用當下較為流行的貫穿式尾燈設計，下方包圍采用了黑色防擦飾板與亮銀色裝飾條相搭配。此外，值得一提的是，新車采用了發光車標，設計十分新穎。

　　內飾方面，新車整體布局簡約大氣，各功能區域劃分清晰，中控臺向駕駛者一側傾斜，易于駕駛者上手操作。同時，新車采用極為少量的物理按鍵，大部分功能均由觸控或語音交互來完成。三輻式多功能方向盤采用大眾最新家族式設計，鋼琴烤漆材質外加銀色飾條，精致感十足。方向盤正前方則配備了5.3英寸ID.Cockpit（數字駕駛員顯示器），UI設計簡潔易讀。中控臺配備了12英寸觸控式多媒體顯示屏，內部UI設計同樣簡潔，功能方面集成了蘋果CarPlay、百度CarLife、手勢控制、娛樂系統、導航以及駕駛員輔助系統等。

　　作為上汽大眾首款純電動車型，同時也是ID.4 CROZZ的姊妹車型，ID.4 X在外觀和內飾設計方面選擇保留海外版的設計風格，并針對中國消費者的喜好進行了一些調整，三種不同動力版本和續航版本也為消費者提供了更多的選擇。此外，上汽大眾針對新車預定提供了終身免費車輛保養、終身免費道路救援、3000元置換補貼、1年免費公共充電、8年或16萬公里三電安心質保等13項禮遇，而針對ID.初見版車型官方則推出18重禮遇，需要注意的是，上述權益需要在2021年9月30日前預定才可享受。

　　ID.4 X配置差異及車型推薦

　　簡單瀏覽過配置表我們可以發現，上汽大眾ID.4 X其實只有三個配置版本，Pure 純凈版和Pure+ 純凈長續航版雖然有2萬元的差價，但是除了輪圈尺寸、電機動力參數和電池容量不同外，其余配置均相同，且1st Edition ID.初見版、勁能四驅搶鮮版算是特別版，并不會長期售賣，所以接下來的配置分析我們將把此次發布的六款車分為三大配置版本進行對比分析。

　　入門車型Pure 純凈版和Pure+ 純凈長續航版擁有的配置非常豐富，主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、零胎壓繼續行駛、疲勞駕駛提示、上坡輔助、自動駐車、主動剎車、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、前/后泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主/副駕駛座10向電動調節、前排座椅加熱、矩陣式LED大燈、雨量感應雨刷、雙溫區自動空調、后排出風口、車內空氣調節/花粉過濾、車載空氣凈化器等都屬于基礎配置，可以說是誠意滿滿的兩款入門車型。而2萬元的差價則體現在輪圈尺寸/樣式、電機動力參數、電池容量的不同。同時兩款車可選裝配置也有所差異，Pure 純凈版僅可選裝帶感應功能的電動行李廂（2000元），Pure+ 純凈長續航版還可選裝包括CO2超低能耗熱泵空調、前風擋透明度膜加熱、前風擋風擋防凍加熱噴嘴在內的智享冬季套件（9000元）。所以，如果您預算有限的話，我更建議您購買Pure+ 純凈長續航版。

　　1st Edition ID.初見版和Pro 極智長續航版屬于次頂配車型，由于基礎配置已經足夠豐富，所以相較Pure+ 純凈長續航版1.6萬元的差價主要體現在駕駛輔助系統和舒適性配置方面，增加了并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、倒車車側預警系統、感應式電動行李廂、電動行李廂位置記憶、方向盤加熱、前排無線充電面板、主駕駛座12向電動調節/記憶、前排座椅按摩、后排杯架、自動防眩目內后視鏡等配置，方向盤由塑料材質升級為真皮材質，座椅由仿皮材質更換為超細纖維絨面座椅，氛圍燈也升級為30色氛圍燈。選裝配置方面，1st Edition ID.初見版可選增強現實抬頭顯示（5000元），Pro 極智長續航版還可選裝可開啟式全景天窗（1000元）、IQ.Drive L2+自動駕駛輔助（2100元）、智享冬季套件（9000元）?？偟膩碚f，我認為這多花1.6萬元絕對算得上是物超所值，至于1st Edition ID.初見版和Pro 極智長續航版該怎么選，我覺得可選裝配置更豐富的Pro 極智長續航版更值得購買。

　　與1st Edition ID.初見版和Pro 極智長續航版比起來，勁能四驅搶鮮版和Prime 勁能四驅版除了驅動形式、動力參數和續航里程有明顯變化外，其余配置提升并不明顯，輪圈由20英寸升級為21英寸、倒車視頻影像升級為全景影像、定速巡航升級為全速域自適應巡航、增強現實抬頭顯示升級為標配，外后視鏡增加了位置記憶、加熱、倒車自動下翻和鎖車自動折疊功能，Prime 勁能四驅版比勁能四驅搶鮮版還多了10揚聲器harman/kardon 哈曼卡頓音響。結合與Pro 極智長續航版3.3萬元和3.7萬元的差價來看，這兩個配置的車型并不推薦大家購買。

　　編輯點評：與特斯拉Model Y、蔚來ES6等車型相比，上汽大眾ID.4 X的入場明顯瞄準了更多的消費群體。就像大眾品牌一直做的那樣，給更多普通消費者提供服務。23.5888萬元的ID.4 X Pro 極智長續航版兼具了續航里程、舒適性、駕駛輔助與豪華性配置，同時售價并不算高，是在價格與產品力之間取得不錯平衡的版本。當然，售價更低Pure+純凈長續航版也可以考慮，不過綜合來看，Pro 極智長續航版適合大多數的人群。