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                                                                                          不換硬派基因 福特撼路者到底行不行?

                                                                                          來源:牛車網 作者:Escape 日期:2021年07月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                            撼路者作為江鈴福特旗下的車型,一直以來都給消費者偏向于硬派車型的風格。在今年這硬派越野SUV的小年,這款車受到了頗多關注,售價27.58-37.48萬,換裝2.3T+10AT的動力組合,在保持老款造型的前提下,在裝飾風格上著力打造差異化設計。

                                                                                            依然硬派 更加迎合年輕人

                                                                                            撼路者整體造型與現款基本保持一致,并分為豪華版與運動版兩種裝飾風格。豪華版車型在車身用了大量的鍍鉻裝飾,六邊形的進氣格柵被三根粗壯的鍍鉻條分割,配以銀色下護板,使得車頭看上去大氣穩重。運動版則更多的采用了熏黑色調,熏黑的進氣格柵用點陣式填充,下護板以及其他車身細節也采用黑色裝飾,給人以年輕運動的整體效果。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                            雖然硬派但一點也不糙

                                                                                            內飾方面,秉承了現款簡約的設計理念。車內可見的大部分位置都用皮質包裹,結合縫線裝飾有效的提升了車內質感。A柱上配備了粗壯的扶手,一方面增加上下車便利性,另外,在通過越野路段,可以緊握扶手,進一步提升乘坐穩定性,在觀感上時刻提醒你,這是一輛適合越野的硬派車型。裝飾風格與外觀相同也具有豪華與運動的區分,主要體現在門開關、門把手、方向盤、中控、副駕駛等位置的裝飾板,豪華版多采用啞光的銀色飾板,運動版則多采用黑色烤漆飾板,營造了不同的車內氛圍。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

                                                                                            儀表盤采用了液晶屏與物理指針的結合,中控采用了9寸觸控屏幕,車載系統采用的是福特SYNC4互聯系統,同時車內保留了大量的物理按鍵,保證了操作的便利性與耐用性。配置上中高配車型提供了全景天窗、真皮座椅、分區空調、TMS路況實時管理系統、主動安全系統等配置。并且提供5座與7座兩種選擇,滿足不同家庭的使用需求。

                                                                                            滿足國六就夠了

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

                                                                                            最大的升級莫過于動力系統,該車搭載了2.3T渦輪增壓發動機,最大功率275馬力,最大扭矩為455N·m,符合國VI排放標準,相比老款的2.0T汽油發動機與2.2T柴油發動機,在動力上有所提升。變速箱采用的是一款10速手自一體變速箱,相比老款的6AT在平順性與燃油經濟性上有更好表現。同時中高配車型提供運動、越野、雪地三種駕駛模式,并提供全時四驅和后橋差速鎖,保證越野與脫困能力。

                                                                                            編輯點評:

                                                                                            作為年度改款車型,你可能覺得缺乏誠意,但是面對國六排放的限制,動力系統升級才是當務之急,這個做不好,一切都無從談起。新搭載的2.3T發動機,曾經出現在明星車型Mustang與??怂筊S身上,所以穩定性與動力性能自然不用擔心,匹配10AT變速箱,提升了公路行駛的表現。在30萬硬派越野SUV這一細分領域,由于排放限值,諸多明星車型如普拉多、帕杰羅等缺席,無形中增加了該車市場競爭力,對于喜歡越野且想兼顧家庭的朋友,這是一個不錯的選擇。

                                                                                          [責任編輯:都市風汽車網]
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