聚焦高質量發展 埃安現象成新能源關注焦點

　　8月14日晚，央視一套聚焦新能源產業發展，播發了題為《綠色低碳轉型，助力企業實現高質量發展》的新聞報道。報道指出，上半年我國新能源汽車產銷量均刷新同期歷史記錄，與此同時技術水平也在逐步領先。日前，廣汽埃安旗下全系車型已導入廣汽豐田等合資企業，這是中國車企首次向合資企業反向輸出技術和產品。

　　報道中，記 者還探訪了位于廣州市番禺區的廣汽埃安工廠，采 訪了廣汽埃安總經理古惠南。他談到：國家政策的大力支持對新能源消費市場的培育起到非常重要的作用。以新能源汽車為標志，中國汽車迎來換道超車的新機遇?？梢钥闯?，中國新能源產業高質量發展的大幕已然開啟，而廣汽埃安將會在其中扮演怎樣的角色耐人尋味。

　　近年來，新能源產業蓬勃發展。據乘聯會數據顯示，今年1-7月，新能源乘用車零售銷量為122.9萬輛，同比增長210.2%。滲透率也已由2020年的5.8%提升至10.9%。車市向新能源化轉型已經成為業內共識，而以廣汽埃安為代表的中國車企正在加速這一轉型的進程。據了解，2020年，廣汽埃安不僅成為了行業最快達成累計銷量10萬臺的新能源車企，還以超6萬臺的年銷量排名行業前五，成為全球智能互聯新能源汽車頭部企業。目前，廣汽埃安年均復合增長率已經達到了128.9%，產能利用率超140%，累計銷量排名已經躍升至行業第3，正朝著年銷超10萬臺的目標加速邁進。廣汽埃安的迅速增長的表現也被業內稱為“埃安現象”。

　　事實上，“埃安現象”不僅是發展速度快，更被賦予了發展質量高的內涵。長期以來，我國車企普遍依靠引進外方合資伙伴技術和產品實現發展，已成固有格局。而本著科技自立自強理念的廣汽埃安，卻堅持自主科技創新，通過自主研發GEP純電專屬平臺、彈匣電池系統安全技術、L3級自動駕駛、5G和V2X車載智能通訊系統等一系列科技創新成果，成為國內唯一在EV和ICV領域同時實現領先的企業。

　　正是憑借行業領先的平臺、“三電”以及智能網聯等技術，廣汽埃安才能順利實現全系車型向廣汽豐田、廣汽本田等合資品牌的“反向輸出”。此次央視給予廣汽埃安“反向輸出”這一標志性產業事件更多關注，顯然有重大的積極意義。而這也從側面反映出，憑借在產品技術上的不斷創新，廣汽埃安已經擺脫了被“卡脖子”的隱憂，實現了真正的高質量發展，成為中國新能源車企中的“課代表”。

　　大灣區是我國創新驅動發展的示范區，也是戰略性新興產業的聚集區，廣汽埃安高質量發展背后，折射出國家對推動新能源產業高度重視。近期，廣汽埃安被列入“國家自主品牌新能源汽車提升計劃”，政府領導、行業專家更將廣汽埃安評價為“汽車產業變革劃時代的實踐者”。此次引來央視聚焦報道，也正是“埃安現象”引發央媒高度重視的具體表現。由此觀之，位于大灣區腹地的廣汽埃安已經成為中國新能源汽車高質量發展的先行者，正持續引領行業邁上新臺階。

　　時下，中國新能源產業無論在技術積累還是市場規模上，都已經成為當之無愧的全球第一。放眼未來，在國家實現碳達峰、碳中和目標大背景下，再結合中國企業在“三電”技術、人工智能、大數據、5G、自動駕駛等新興技術領域積累的一大批全球領先科技，新能源車產業邊界必將不斷延伸，中國汽車產業正迎來史無前例的新機遇，中國車企在世界范圍內實現“換道超車”指日可待。