來自西海岸風格寬體埃爾法 加價都得買

　　自2002年面世后，豐田埃爾法在整個亞洲市場取得了成功，特別是中國，早幾年曾有加價30萬仍不能提現車的傳言，其熱度甚至也影響到了印度尼西亞。日前，Musartwork（社交媒體賬號）印度尼西亞設計師Musa Rio Tjahjono（同樣也是West Coast Customs首席設計師）就操刀埃爾法，以寬體設計示人，感覺頗有點West Coast Customs改裝風格。

　　豐田埃爾法（Alphard）之名來自于長蛇座中最亮的恒星（即星宿一，又稱長蛇座α），美國人把這種類型的汽車稱為MINIvan，中文可以叫廂式休旅車，由首款車型克萊斯勒Caravan帶火，主要用作家庭用車，我們熟悉的本田奧德賽、即將上市的豐田塞那及起亞嘉華也歸于此類。而在國內市場上，對于汽車的分類主要遵從了歐洲叫法，簡稱為MPV，中文是指多功能車。

　　回到豐田埃爾法，這款車主要銷售都在日本國內市場，但出會少量出口其他地區，比如俄羅斯、中東、中國以及亞洲其他地區，但即便是已經推出了三代車型，這款車仍然沒有投放美國市場。有意思的是，無論是在東南亞還是在中國，埃爾法都被視為豪華車，但實際上，真正意義上的豪華車則是中國獨有的換標車雷克薩斯LM系列。

　　從曝光的設計圖來看，在Musa Rio Tjahjono操刀之下，豐田埃爾法的坐姿比以往任何時候都更低，并且自然而然地經過極端的寬體改造，看起來像是一臺無所畏懼的大坦克；內凹式十輻輪圈動感十足，開起來感覺像騰空飛在路面一樣；整體頗有West Coast Customs（中文稱西海岸改裝，簡寫為WCC，是一個總部位于美國西海岸加里弗尼亞州的汽車改裝品牌）風格，時尚又不失狂野，讓人過目難忘。

　　編輯點評：盡管這臺豐田埃爾法設計稿讓人眼前一亮，但我們并不清楚，未來WCC改裝廠是否會推出這一設計風格的埃爾法改裝版?？紤]到中國市場對于埃爾法的狂熱程度，如果真的推出，加價幅度肯定要超過之前的30萬了。豐田埃爾法的更多消息，敬請關注后續報道。