投資11億元 戴姆勒中國研發技術中心啟用

　　日前，網通社從官方獲悉，戴姆勒中國研發技術中心正式在京啟用。據悉，該研發技術中心總投資達11億人民幣。設施完備的研發技術中心將聚焦重要技術趨勢和本土創新，并大幅加快戴姆勒本土化步伐。設施完備的研發技術中心共可容納約1,000名研發人員，全新測試樓配備7個先進測試試驗室。

　　戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“今年是戴姆勒大中華區投資有限公司在京成立20周年。這些年來不斷擴大在中國市場的布局，包括在研發、本土生產和采購等領域。通過全新戴姆勒中國研發技術中心，正在為‘在華發展，與華共進’這一重要承諾抒寫新篇章。全新的研發技術中心將更好聚焦中國客戶需求，加速包括電動車在內的全新車型的本土化。

　　戴姆勒在中國首次將研究、工程開發、模擬和道路測試等各領域聚合一處，將為約1,000名研發人員緊密協作和深入交流專業知識提供便利。中國研發技術中心總建筑面積達5.5萬平方米，采用一體化園區概念，匯集辦公樓和測試樓，包含先進的測試試驗室、測試車間、物流區域和測試車輛專用停車場。

　　2020年，中國正式提出承諾：二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，爭取2060年前實現碳中和。2019年，戴姆勒作為首批做出碳中和承諾的車企之一，發布了“2039愿景”，目標是最晚至2039年著力實現新車產品陣容的碳中和，至2022年，梅賽德斯-奔馳將為其所有細分市場提供純電車型。2025年起，所有新發布的車型架構將均為純電平臺，其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇。