XT4是上汽通用凱迪拉克品牌最入門的SUV車型,但定位低并不代表它在硬實力上低人一等,反而無論設計、配置還是動力等方面均有著不俗的表現。如今,小改款車型已經上市,雖然看上去變化不大,但其更換了2.0T+48V輕混組成的全新動力總成,油耗表現更喜人。
2022款上汽通用凱迪拉克共推出4款車型,售價區間為26.17-35.47萬元。新車全系標配2.0T發動機+48V輕混系統,發動機最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。接下來我們就將針對車型間的配置差異,為您來推薦哪款車型的性價比最高。
一、車型簡述
外觀方面,2022款上汽通用凱迪拉克XT4并沒有太大改動,精致干練的線條依然清晰可見,彰顯出不俗的肌肉感。新車統一采用了風尚外觀風格,如高亮金屬飾條、拉絲鋁車窗壓條以及緞面鍍鉻門把手等細節裝飾,使整車更顯豪華和檔次感。而此前獨占運動外觀風格的頂配四驅版車型,未來或通過新增車型的方式與消費者見面。
2022款上汽通用凱迪拉克XT4提供了兩種尺寸的輪圈,頂配車型標配20英寸多輻式鋁合金輪圈,鍍鉻飾面搭配扇葉造型,營造出運動與時尚兼備的效果。而其余車型則為18英寸鋁合金輪圈,雖然造型設計相似,但整體質感不如頂配車型出彩。
車身顏色方面,新車將提供6種涂裝,分別為黛藍、莫蘭棕、胭紅、曜黑、銀石灰以及鉆白。整體配色方案偏亮,很適合年輕消費者,如果追求個性,那么胭紅和黛藍是不錯的選擇,而想要沉穩,莫蘭棕和銀石灰則會帶來意想不到的效果。
內飾部分,2022款上汽通用凱迪拉克XT4有著濃郁的凱迪拉克家族式設計風格,環抱式的不對稱中控臺設計,加之階梯式的功能排列方式,大幅提升了視覺層次感。同時在配置方面,新車還提供了電子擋桿、8英寸懸浮式中控屏、多媒體控制旋鈕、前排座椅通風/加熱/按摩、HUD抬頭顯示、車內氛圍燈以及13揚聲器的BOSE音響系統等,符合其豪華品牌車型的定位。
動力系統方面,2022款上汽通用凱迪拉克XT4全系更換了2.0T+48V的輕混動力系統。其中發動機最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,與之匹配的傳動系統均為9速手自一體變速箱。同時,頂配車型還提供多片離合器的適時四驅系統。
二、車型配置亮點及推薦
2022款上汽通用凱迪拉克XT4的入門版車型配置表現較高,基本達到了普通家庭的用車需求。同時,如主動降噪、前排多層隔音玻璃、主駕駛座椅電動調節以及主動閉合式進氣格柵等高階配置,在豪華品牌緊湊型SUV的入門版車型上并不多見。唯有遺憾的是入門版車型在外觀上與其它版本車型有所差異,前/后包圍少了啞光銀色裝飾,讓人一眼就能看出這是一款低配車型,所以不太符合大部分購買豪華品牌消費者的初衷,故不推薦。
三、推薦車型配置差異分析
既然購買豪華品牌,除了品牌附加值外,消費者無疑更想得到舒適且高級的用車體驗,如果配置方面能越級自然最佳。綜合配置對比,向您推薦兩驅尊貴型。與低一配置的車型相比,推薦車型新增了前排座椅通風/按摩、駕駛位座椅記憶、更豐富的前排座椅調節以及外后視鏡自動折疊等功能,且差價僅為1.1萬元,還是比較劃算的。
而頂配版本與推薦車型相比,雖然增加了適時四驅系統以及多項舒適性配置,但差價也達到了5.1萬元,考慮到適時四驅對于非鋪裝路面行駛的增益并不高,同時部分增加配置的日常使用率較低,所以如果對配置沒有執著追求,則完全沒有必要。綜合來看,28T兩驅尊貴型的性價比較高,在購車時可優先考慮。
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