8月9日晚間,長安汽車公布了7月份產銷快報,數據顯示,長安汽車集團7月銷量突破20萬輛,同比增長12.91%;其中長安系中國品牌汽車突破15萬輛,長安自主乘用車突破12萬輛。
長安汽車1-7月累計銷量達到132.7萬輛,同比減少3.78%??梢娊涍^6月和7月連續兩個月的回升,公司今年以來銷量下滑幅度已顯著收窄。
具體來看,1-7月,長安汽車自主品牌銷量突破100萬輛,達到1,059,125輛,同比減少3.66%。其中,自主乘用車銷量75.75萬輛,同比增加0.44%,自主品牌海外銷量12.25 萬輛,同比增長65.51%。
從7月各款車型銷量來看,CS75依然是銷量擔當,7月份共售出21,419輛,整個長安CS系列的銷量則是41,425輛;轎車逸動銷量為17,755輛,表現不俗;UNI序列在7月份表現也不錯,售出26,957輛,其中UNI-V達到了15,645輛。
長安汽車集團其它品牌方面,長安歐尚7月銷量超過2萬輛;長安凱程7月銷量達到12,601輛。
在合資板塊,長安馬自達7月份銷量有比較明顯的下滑,僅售出8,002輛,同比下降20%;1-7月累計銷量為71,657輛,同比增長1.88%。
另一家合資企業長安福特在7月份的銷量為23,603輛,同比下滑9.38%;1-7月,長安福特累計銷量為136,246輛,同比下降7.34%。
新能源汽車方面,自主品牌新能源7月銷量達2.3396萬輛,同比增長84.21%;其中Lumin單車的銷量達到了7,412輛,而奔奔E-Star的銷量為10,127輛。自主品牌新能源1-7月累計銷量10.8354萬輛,增幅達116.34%。
值得一提的是,近期長安汽車在新能源層面加速布局。7月25日晚間,長安深藍品牌的首款車型SL03正式上市,上市后33分鐘內下定量便突破1萬輛。
另外,長安汽車與華為、寧德聯合打造阿維塔11及聯名限量車型阿維塔011也于8月8日開啟預定,有望給公司的新能源戰略注入強大動力。
對長安汽車來說,擺脫其在新能源車領域長期以來低端、廉價的標簽似乎指日可待。隨著深藍SL03和阿維塔11的發布,長安汽車下半年在新能源領域的發展充滿了想象力,尤其是定位中端的深藍品牌,目前市場反應不錯,有望帶動后續銷量的增長。
根據此前規劃,長安汽車將2022年總產銷目標定在245萬輛,目前目標完成度為54%。下半年,長安汽車還有包括C673EV、UNI-K PHEV、UNI-V PHEV、歐尚Z6 PHEV等一系列新能源車型發布,要完成年度目標,不是一件難事。
上一篇:恒馳汽車被強制執行926萬
下一篇:國產機器人迎黃金替代期