日前,網通社從官方獲悉,現代汽車集團2022年上半年全球銷量僅次于豐田和大眾,全球銷量排名升至第三,這也是現代汽車集團首次進入全球整車銷量排行前三。
今年7月,現代汽車純電動IONIQ(艾尼氪)品牌第二款車型IONIQ(艾尼氪)6已經正式發布,并將于今年三季度開始交付。而其旗下豪華品牌捷尼賽思(GENESIS)上半年在美銷量超2.5萬輛。
在中國市場,北京現代第七代伊蘭特7月份銷量破萬,同比增長33.9%。今年是現代汽車集團進入中國20周年,年初現代汽車集團為在華兩家合資企業先后增資共98億人民幣,助力合資企業可持續發展。進入中國20年來,現代汽車集團在華共設立68家法人公司,先后成立北京現代、悅達起亞、現代商用車等整車生產企業,累計投資約185億美元。截至2021年,現代汽車集團在華累計銷售整車1,724萬輛。
為滿足中國消費者日益增長移動出行需求,現代汽車集團通過本土化研發及營銷,致力于為中國用戶打造更有價值產品和服務。今年初,《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》正式發布,明確了氫能將成為中國未來能源體系的重要組成部分?,F代汽車計劃今年將首款符合中國法規的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國,現已在北京獲得新能源牌照并上路行駛。此外,現代汽車集團首個海外氫燃料電池生產與銷售基地“HTWO廣州”預計年底竣工并投產,隨后將視情況進行擴大生產供應能力。
此前,起亞正式發布“2030戰略”,面向2030年四大核心業務目標包括:加速推動電動化,到2030年實現純電動汽車年銷量120萬輛;2030年全球年銷量400萬輛,其中環保車型超過200萬輛;所有新車均配備智能互聯系統和自動駕駛技術;在2030年之前成為全球個性化定制車型(PBV)市場第一品牌。
到2030年,起亞預計其純電動汽車銷量80%以上將來自中國、韓國、北美、歐洲等主要市場,純電動汽車在這些主要市場將占起亞總銷量的45%。值得一提的是,從明年開始到2027年,以首款專屬純電動車型EV6為起點,起亞計劃每年都在中國市場推出全新電動車型。
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