流通協會：9月庫存預警指數54.0%

　　流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年9月中國汽車經銷商庫存預警指數為54.0%，同比下降3.8個百分點，環比下降2.2個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度持續改善。

　　對此，流通協會表示，9月車市旺季，新車上市熱銷以及秋季車展啟動、國慶自駕游熱潮促進汽車銷量提升。同時，汽車報廢更新與以舊換新政策正逐步激活汽車市場，成效顯著。

　　據調查顯示，已有35.1%的經銷商表示政策效果顯著，這一比例顯著提升，不過仍有55.2%的經銷商認為政策效果一般。綜合預計，9月乘用車終端銷量在210萬輛左右，將實現同比和環比雙增長。

　　需要注意的是，受到車市持續內卷影響，終端車價仍然處于較低水平，對經銷商新車毛利影響較大。部分金融機構提升經銷商風險等級，出現了收縮貸款、抽貸、斷貸情況，一定程度限制了政策刺激以及金九銀十需求的充分釋放。調查顯示，60.4%的經銷商集團表示金九銀十銷量低于預期，36.4%的認為基本符合預期。

　　從分指數情況看：9月庫存、市場需求、平均日銷量、從業人員、經營狀況指數環比上升。經銷商為備戰金九銀十，補庫意愿增強，市場需求及銷量穩步上升。

　　從區域指數情況看：9月全國總指數為54.0%，北區指數為52.9%，東區指數為54.5%，西區指數為54.1%，南區指數為54.9%。

　　從分品牌類型指數看：從分品牌類型情況看，9月豪華及進口、合資、自主品牌指數環比下降。

　　談及對下個月的市場判斷，中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示，上半年持續受價格戰影響，目前經銷商價格倒掛比較嚴重，對于現金流、資金占用比較大，資金較為緊張，從經銷商本身來講，由于價格的影響，新車利潤非常不好，所以對于經銷商整體經營狀況來講，目前壓力還比較大。

　　不過進入10月后，汽車報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩健推進，疊加黃金周車展與自駕游熱潮，及經銷商年末沖刺，車市需求持續高漲。在多項政策及市場促銷活動的助力下，10月汽車市場將繼續保持旺季銷售勢頭，銷量較9月相比上升。

　　9月汽車消費指數85.4 四季度汽車消費將起顯著拉動作用

　　會上，流通協會還發布了最新一期“汽車消費指數”：9月份汽車消費指數為85.4，高于上月，預計10月汽車銷量高于9月。

　　日前，國家加力推出一攬子增量政策，包括五方面內容：加力提效實施宏觀政策；進一步擴大內需；加大助企幫扶力度；促進房地產市場止跌回穩；努力提振資本市場。多項利好政策集中釋放，向投資者和消費者傳遞了信心。政策出臺后，市場反應熱烈，股市上漲，消費市場信心進一步恢復。

　　汽車行業方面，置換更新及以舊換新對汽車消費的拉動效應明顯。8月下旬及9月，全國各省市陸續發布了以舊換新補貼政策，緩解了消費者觀望態度，對四季度的新車消費起到極大的促進作用。

　　10月是傳統的汽車銷售旺季，又正值國慶長假，在政策的加持下，及經銷商進入年末沖刺階段，車市需求持續高漲，預計10月進店客流及銷量較9月進一步增加，將呈現出“金十銀九”的市場態勢。

　　需求分指數：從構成汽車消費指數的分指數看，2024年9月需求分指數為83.2，高于上月。國家加力推出的一攬子增量政策，極大程度地提振了消費信心。9月份各省陸續推出地方購車置換更新補貼政策，疊加國慶假期多地舉辦車展，經銷商開展促銷活動，10月份消費者的購車需求繼續上升。

　　入店分指數：2024年9月入店分指數為86.1，較上月上升。10月國慶節期間，伴隨著多地的車展及經銷商節日促銷活動，客流大幅提升。

　　購買分指數：2024年9月購買分指數為88.6，較上月有所上升。目前各地方置換補貼政策已落地，汽車市場價格也趨于平穩，消費者觀望情緒進一步減弱，購車欲望增加。預計10月汽車市場將保持較高熱度，銷量與9月相比進一步提升。

　　從長期看，國家加力推出一攬子增量政策，推動經濟持續回升向好，消費信心進一步恢復。目前各地方汽車以舊換新補貼政策在9月基本已全部落地，將對四季度的汽車消費起到顯著的拉動作用。

　　展望四季度銷量，經銷商趨于謹慎，普遍認為銷量將與去年同期相比基本持平。然而，也有經銷商持樂觀態度，預計銷量將實現5%至10%的增長。

　　流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經營風險。

　　“隨著各地的政策進一步落地，其效果預計在四季度會得到充分釋放。特別是12月份作為政策到期的時間段，會有一定的翹尾狀況?！崩蓪W紅表示。