性價比出眾 到店實拍東風風行星海S7

　　如果你有15萬預算，想買一臺新能源車型，那么現在的選擇還是很多的。但如果在這個價格基礎上還要滿足高顏值、大空間以及高配置的話，那么可選范圍就小很多了。不過，星海S7應該是個不錯的選擇。

　　星海S7是東風風行旗下一款中大型新能源轎車，全系為純電動力，新車售價區間為11.98-15.49萬元。相比同級競品來說，在價格上更有誘惑力。對此，我們也對4S店進行實地探訪，看看它的實際產品表現如何。

　　外觀方面，星海S7采用星際流體美學設計理念，封閉式的前臉設計富有未來感。并且和同級車型一樣，車頭也非常低趴，并且線條也十分流暢，整體營造了不錯的運動姿態。

　　值得一提的是，該車并沒有采用當下流行的分體式燈組，而且配備了 配備獨特的鳳凰天翼前燈組，尺寸非?？鋸?，而7字型的設計也極具辨識度，同時它也具備燈舞秀模式，儀式感的營造還是相當到位的。

　　車身側面來看，新車也采用了主流的溜背式設計，一方面是能帶來更好的運動姿態，而另一方面則能有效降低風阻，這對于新能源來說是非常重要的。而其0.191cd的整車風阻系數也說明了這一點。

　　車身尺寸方面，星海S7定位中大型轎車，其長寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm，達到了標準C級車的尺寸，確保了充足的車內空間。

　　細節部分，新車同樣采用了隱藏式門把手的設計，官方稱其還具備≥100N的破冰力，能夠在1-5秒內破除5mm厚的冰層，北方用戶基本不用擔心凍門把手的問題了。

　　而更讓我驚喜的是它居然也配備了無邊框車門，要知道它的起售價只有11.98萬元，在配置方面真的非常有誠意了。

　　輪圈尺寸為19英寸的低風阻輪圈，半封閉式的設計能有效較低風阻，而且從造型來看，與車身也挺搭的。

　　車尾采用的就是該級別車型慣用的設計了，采用了圓潤的線條配合貫穿式尾燈的組合，不驚艷，但是這個造型也絕對不會出錯。

　　而它的尾部的亮點在于采用了實用性非常強的掀背式尾門，相比傳統三廂車開口更大，拿取物品更方便。

　　內飾方面，星海S7則采用了主流的極簡風格設計，功能均集成在15.6英寸的多媒體屏幕之內。選材方面，中控臺也覆蓋了大量的軟質以及皮質材料，并且還有兩種內飾配色可供選擇。就實際感受來看，淺色內飾營造的質感會更出色。

　　智能配置方面，車內搭載了一塊15.6英寸的中控屏以及8.8英寸的全液晶儀表盤，中控屏內置星海OS系統，為用戶提供類似智能手機的交互體驗，支持高德地圖、喜馬拉雅等主流APP，并支持OTA升級。而且屏幕分辨率也足夠清晰，響應速度也比較快，對于這個價位的車型來說，已經完全能令人滿意了。

　　安全配置方面，星海S7全車配備了4個攝像頭和8個超聲波雷達，具備L2+級的星海Pilot輔助駕駛功能。

　　前排也配備了50W手機無線快充，功能很實用。

　　座椅部分，前排座椅采用了一體式設計，造型很動感，而且皮質包裹摸起來也很細膩，坐墊填充也是偏舒適柔軟的風格，同時對于肩部的支撐比較好。另外，該車還配有前排座椅加熱以及通風功能。

　　后排空間表現尚可，身高1.9m的成年男性乘坐，頭部腿部空間也都還有余量。而且后排座椅坐墊填充也很柔軟，靠背角度也比較舒緩，整體乘坐的舒適性還是很不錯的。

　　儲物空間方面，星海S7后備箱常規容積為398L，而且隔板下方還有一個很大的隱藏式空間。同時還有50L的前備箱，滿足日常家庭使用。

　　而后排座椅放倒后，也能形成一個容積可觀的儲物空間。如果座椅能夠按照4/6比例放倒的話，那么實用性會進一步提升。

　　動力方面，星海S7搭載五合一高效電驅系統，最大功率達160kW（218馬力），零百加速僅需6.67秒，最高時速可達165km/h。

　　電池采用容量為56.832kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續航里程為555公里，百公里電耗為11.9kWh/100km，充電從30%至80%僅需28分鐘。

　　底盤方面，配合魔方底盤的設計，車輛的最小轉彎半徑為5.45m，極大提高了城市駕駛的靈活性。

　　編輯點評

　　從產品體驗來看，星海S7能夠讓消費者用更少的成本獲得更多的配置，再參考它的價格來看，確實是很有產品力。但是它的難點就在于相比競品車型來說品牌認知度還有待提升。如果追求性價比的話，那么星海S7或是一個不錯的選擇。