嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰發布了嵐圖FREE+的底盤首測視頻,透露該車型搭載了保時捷同款的倍適登EDC減震器,組成全新的EDC可變魔毯底盤,響應速度提升60%。
相比傳統液壓減震器,EDC減震器內部集成精密電磁閥,通過車輛雷達傳感器等感知元件實時監控路況,靈活調節減震筒內阻尼液的流動,實現阻尼力的智能瞬時切換。
這種設計既能滿足舒適性要求,又能兼顧支撐性,為用戶提供更好的駕乘體驗。
在高速巡航時,EDC可變魔毯底盤能夠優化四輪獨立阻尼輸出,有效抑制縱向起伏與橫向風擺效應,提升乘坐舒適性。
山道行駛時,EDC減震器在入彎前快速增強外側阻尼,提供更強的側傾抑制力,確保車輛在急彎中平穩行駛。
急剎車時,系統強化前軸阻尼并釋放后軸阻力,抵消車身俯仰角度,縮短制動距離,降低二次碰撞風險。
在一項對比實驗中,嵐圖FREE+與友商同級別SUV在顛簸測試路面后,車內豆腐基本保持完整,水杯基本沒有外撒,而友商SUV的豆腐已碎裂,水杯外撒較多。
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