近日，節能補貼將提高標準的消息終于得到了證實。目前實施的節能惠民汽車補貼政策將執行到今年9月30日，而從10月1日起，將實施新的節能汽車補貼政策。

9月4日，財政部經濟建設司向弟海處長進一步表示，目前實施的節能惠民汽車補貼政策將執行到今年9月30日。10月1日起，政府將實施新的節能汽車補貼政策，其核心是將補貼的門檻提高，要求車輛的百公里平均油耗從現行的6.9升下降到6.3升，而單車3000元的補貼標準仍不變。

現行的汽車節能補貼標準從去年6月開始實施，凡發動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動力和雙燃料汽車）均可享受補貼。據此標準，國家先后推出了五批共計427款節能車型目錄，約有300多萬輛乘用車受惠3000元補貼。經過一年多的推廣，市場上可見的1.6升以下小型車幾乎都能夠享此優惠，其中不乏許多熱銷車型，而6.3升的油耗門檻則將目前名單內七成以上的車型都擋在了門外。

而對于選擇小型車的用戶來說，大多作代步用，本身看中的就是車型的實用性與價格上的優勢，3000元對這部分消費者來說并不是比小數，到手的優惠自然不會眼睜睜看著飛走。因此可以預見，這個九月，尚能享受補貼政策的小排量車型必將熱銷。

　　與九月旺銷形成鮮明對比的是未來的十月。除去節能補貼的3000元，大部分小型車的優惠空間一直很小。對于原本許多打算等到十一期間再購車的準車主來說，與其等待尚不明了的十一促銷，還不如現在就將3000元的優惠牢牢抓在手里，何況一般十一的促銷也不會超過3000元的幅度。

作為由上海大眾汽車自主研發的熱銷車型，緊湊車型中的節能王者，1.6L排量百公里油耗僅為5.8-6.3 升/百公里——LAVIDA朗逸，赫然出現在新一輪國家節能補貼車型名錄當中，在以后的日子里將繼續享受國家節能補貼3000元的購車優惠。

朗逸在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

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