“凱迪拉克品牌正處在具有歷史意義的復興與全球擴張計劃中，我們的豪華產品矩陣正在不斷上升，旨在挑戰業界最高水準，我們的產品以其震撼人心的外觀與性能為越來越多的人士所熟知?！眲P迪拉克品牌總經理Jim Taylor對記者如是說。
盡管在北美以外的豪華車市場上，凱迪拉克還算不上主流品牌，但從2001年起，凱迪拉克品牌已相繼推出13款全新車型，包括后輪驅動、全輪驅動、跑車、越野車型以及V系列高性能車系。內飾設計做了非常顯著的變革，順應了全球豪華車客戶挑剔的品位與偏好，手工雕琢內飾正在成為凱迪拉克所有車型的內飾標準。V系列搭載的Northstar發動機均運用手工裝配，并留有技師的簽名。
細微之處顯尊貴。由專業技師精選最優質材料，運用法式縫紉等傳統技術精心剪裁、縫制與包裹的內飾，由內而外流露的點睛奢華設計，使凱迪拉克更具“鉆石氣質”。材質方面，包括新型皮質、鋁制殼體、名貴木料，如Sapele Pommele，通常是用來制作名貴家具和頂級吉他的，在豪華轎車中也非常罕見。無疑，純手工部件提升了凱迪拉克品牌的品質與豪華內涵，凱迪拉克的品牌聲望在與日俱增，全球市場認可度不斷上升。2006年歐洲市場上，凱迪拉克銷量較上年增長28％，今年預計將是連續第四個銷售增長年。北美以外市場的總體銷量以40％以上的幅度增長。2007年全球市場上，凱迪拉克成長曲線在繼續上揚。Jim Taylor說，無論現在還是將來，手工工藝都是凱迪拉克車型的一大重要元素，未來他們還將用更多的新品提升凱迪拉克的豪華風尚與工藝水準。
Jim Taylor表示，目前所做的一切才真正標志著凱迪拉克從原有的業務模式中徹底轉型，首先也是最為重要的，是新車項目在啟動之初就將全球客戶的需求因素考慮在內，因此當新品推出時，就有能力在美國之外的市場取得成功。其次，正在打造一個公司歷史上前所未有的極為強大的銷售服務網絡。第三，正與一群洞悉本地市場又充分了解凱迪拉克的豪華定位的經銷伙伴合作?！昂喲灾?，我們正在以全球豪華品牌應有的方式全方位接觸全球市場”。
在講到凱迪拉克全球市場擴張戰略時，Jim Taylor說，凱迪拉克的三大傳承目標是：打造卓越的產品；構筑令人向往的品牌形象；帶給客戶至尊體驗的銷售網絡。在歐洲是完善經銷商網絡，到2010年經銷商要由目前的165家發展到200家。2007年與2008年繼續擴大產品線在拉美、非洲和中東地區，最大的市場是中東，今年前三個季度，凱迪拉克在中東的銷量較去年同期增長了35％。中國市場是亞太市場中最大的一塊，2004年凱迪拉克登陸中國，此后銷售穩步成長，在新版凱迪拉克SLS帶動下，今年目前銷量達到4992輛，比去年同期增長128.6％。韓國也已發展成為潛力不凡的新興市場，成長勢頭顯著。2007年1~9月亞太地區銷量達到5574輛，增幅達98.4％。
Jim Taylor先生還透露，2009款未來的凱迪拉克CTS還將配置2．9升V6 250馬力全新柴油發動機，他說，搭載了雙?；旌蟿恿夹g的Escalade以后，燃油經濟性提升50％。在最近對全尺寸雪佛蘭TAHOESUV的一次測評中，取得了百公里耗油6．9公升的成績。
Jim Taylor最后說：“凱迪拉克經歷了歷史性的復興，在全系列產品中，CTS的地位始終舉足輕重。CTS創造了新的設計潮流，在諸多賽車比賽中摘得桂冠，銷售量超出預期。全新2008凱迪拉克CTS象征了品牌復興的兩大趨勢：創新的科技與精湛的工藝，體現為時尚現代的氣質特征，同時又不失優雅。它的下一篇章一定會更加激動人心?！?/P>
