房車，英語簡稱RV，被形象地稱為“安在車輪上的家”。在當年紅極一時的賀歲片《不見不散》中，落魄的葛優在一款功能齊備的房車上安家，這在當時的國人來說尚屬域外異聞，而對發達國家來說早已是司空見慣了。
而在中國，房車還處在起步階段，年銷售量不足千輛。業界指出：當前制約中國房車普及的因素有很多，價格首當其沖。原裝進口豪華房車，每臺動輒幾十萬，上百萬的價格，讓普通人望而卻步。誰先進入大眾階層，誰就會在市場中搶得先機。
作為國內房車業的領頭羊，長城汽車針對中國市場的特性率先提出“普及大眾型房車”的概念。
2003年長城在迪爾皮卡底盤上研發的自行式房車，以13萬左右的價位，開創了房車的先河，之后連續推出了自行式、拖拽式10多個房車品種，迎來了它蓬勃發展的時期。以經濟型房車為主導的開拓戰略，使長城房車迅速占領了國內大部分市場份額。而且還走出國門，出口到日本、澳大利亞、中東、北非、俄羅斯等國家和地區。
(本文來源：大眾網-齊魯晚報 ) 
