白金價值凸現， F3白金版“高燒”不退
近日，記者從比亞迪方面了解到，由于F3白金版“高燒”不退，以至全國各地都出現了脫銷的現象。最新統計F3白金版9月銷量突破13000臺，9月30日單日提車量達到1600臺。在10月前后的各地車展上，F3白金版也以披靡之勢席卷大江南北。成都車展、杭州車展、濟南車展都出現了熱銷甚至搶購的現象，其中，僅濟南車展就銷售近200臺。
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| [比亞迪F3 5.98-11.58萬][配置][試車][油耗][社區][經銷商報價 5.66萬起] |
比亞迪公司在營銷上一向不按常理出牌，F3白金版比起它的兄長F3，排量更低、功率更大、配置更全，價格卻不升反降。這種“升配降價”的方式使得F3原有性價比優勢進一步凸現，處處緊扣“白金”含義：白金配置、白金品質、超值動力、超值油耗、白金性價比。
F3白金版大行其道，比亞迪正在加緊推出其首款B級轎車，F3白金版的熱銷使得F6的上市更加從容。整體比較，比亞迪F6與中高級轎車合資品牌相比毫不遜色，唯一相距較大的是，創立不久的比亞迪汽車品牌沒有國外汽車巨頭上百年的汽車品牌積累，但是預計12~15萬的銷售價格和依靠比亞迪F3積累的人氣，相信比亞迪F6會對中高級轎車市場發起有力的沖擊。
經典車F3為中國制造業添翼
在比亞迪公布的長遠規劃中，F3只是一款奠定市場基礎的大眾車型，而比亞迪的最終目標是逐步擴大產能、提升行業地位，2015年做到國內第一，2025年做到世界第一。而且比亞迪不以國內企業當作競爭對手，目標只是鎖在豐田類似這樣的世界大企業上。
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| [比亞迪F3 5.98-11.58萬][配置][試車][油耗][社區][經銷商報價 5.66萬起] |
以比亞迪目前的產能來計算，很多人認為比亞迪是在“癡人說夢”。但比亞迪方面認為自己的發言并非毫無依據，從電池產業世界第一到IT制造業巨頭再到汽車制造業的新銳，比亞迪的每一個產業在產業鏈中垂直整合的能力和縱深一體化的實力都得到充分顯示。電池制造的經驗已經轉化為比亞迪電動車的核心競爭力，IT電子產業對汽車產業的輸血，以及模具制造的日益成熟，都將成為汽車產業騰飛的保障?！拔覀円恢痹趧撛炱孥E，不到10年，我們就成為了電池行業的世界第一，我們有信心再創一個第一?！?/P>
而且比亞迪人堅持認為，他們已經占領了汽車行業的新制高點，集團總裁王傳福說，“未來是電動車的世界，比亞迪是世界級的電池大王，在電動車和混合動力車的研制方面具有優勢?！比绻葋喌想妱榆嚨漠a業化和充電站的商業化運作成功，在如今能源匱乏的情況下，將會引領汽車業新的發展方向，成為全球汽車替代能源的領頭羊也未可知。這大概是王傳福信心的來源。
后續重磅車型值得期待
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| [比亞迪F3 5.98-11.58萬][配置][試車][油耗][社區][經銷商報價 5.66萬起] |
在前不久的高交會上，比亞迪展示了最新研發成功的鐵電池和雙模電動汽車，同時在年末和明年一季度，比亞迪將趁熱打鐵密集推出F6、F8、F1三款車型，其中F6是中高級商務車，將樹立中高檔轎車新的標桿，而F8則是中國首款硬頂敞篷跑車。這些動作展示了比亞迪做世界第一的實力和信心，后續車型的表現也更值得民族汽車產業有更高一步的期待。
