日前，廣州豐田正式宣布放開對經銷商的價格限制，并全面支持經銷商面向消費者的優惠活動。在8月1日《反壟斷法》正式實施之前，廣州豐田成為汽車業界第一個主動響應新法規的企業。
這一行為背后是企業管理層怎樣的考慮？是否能給其它企業乃至整個行業提供參考和借鑒？消費者最終能獲取多大的利益？這些問題勢必成為近期關注的焦點。
主動響應 靜待市場磨合
從經銷商到廠家，廣豐是對《反壟斷法》反應最迅速的汽車品牌。當業界還停留在對“《反壟斷法》條款是否適用于車市，是否與此前頒行的《汽車品牌銷售管理實施辦法》相矛盾”的爭論，以及對“打破價格限制、區域限制之后可能帶來的市場混亂”的擔憂之中時，成都的三家廣豐4S店直接用上市兩年價格一直保持堅挺的凱美瑞試水《反壟斷法》，推出了第一批自主定價的凱美瑞，給處于淡季的車市注入了一針強心劑。
經銷商的行為迅速得到廠方的肯定與支持，這對業界而言可以說是一個不小的意外，因為廣豐的渠道管理能力在所有汽車企業中都是數一數二的。對此，廠方的相關負責人給出了這樣的解釋：“渠道管理好不等于渠道管理嚴。我們有很多防止經銷商之間出現惡性競爭的政策與措施，因為維護經銷商的利益本質上是為了維護消費者的利益。當然，現在出臺了新的法規，這就意味著有了新的游戲規則，相應的政策與措施就必須要做出調整，這并不等于我們放棄了這方面的管理和約束，相反，新的政策與措施如果能和市場自身的調節功能配合得當的話，管理會更有效，競爭會更有序?！?/CLK>
不僅廠家的新政策新措施需要和市場配合，新的法規和市場也存在磨合的過程。上述負責人表示：“就凱美瑞而言，在放開對經銷商的價格限制之后，終端市場的售價不可避免的會出現波動和震蕩，隨著市場逐步完成與新法規的磨合，價格體系會重新回調到一個穩定的狀態?！?/P>
其實對消費者而言，波動和震蕩恰恰是下手的最佳時機。
《反壟斷法》帶來的利好
《反壟斷法》的即將實施引發了整個汽車行業的熱議，本報上周也曾就此問題進行過討論。其中，引發爭論的一個焦點在于《汽車品牌銷售管理實施辦法》被認為與《反壟斷法》構成了沖突。
據了解，《辦法》的核心是品牌授權，也是為了規范汽車市場的交易秩序，保護消費者、經銷商和廠家的合法權益。有專家認為，從指導思想上來說，《辦法》和《反壟斷法》之間并沒有沖突。但在《辦法》實施的過程中，不可避免地造成了廠家對銷售的高度控制權?！耙粡堃怀?，文武之道?！薄斗磯艛喾ā犯袷菍Α掇k法》的制衡和互補，而非否定和推翻?！斗磯艛喾ā返膶嵤┗蛟S能夠給處于低迷的汽車市場注入新的活力，對汽車銷售帶來良性刺激。
從《汽車品牌銷售管理實施辦法》到《反壟斷法》，廠家和經銷商經常被視為互相對立的利益體。廣州豐田副總經理馮興亞在接受采訪時表示：“廣州豐田和經銷商之間的合作伙伴關系不會因為《反壟斷法》的實施而改變，在我們的價值體系中，顧客第一、經銷商第二、廠家第三?！闭劦铰氏确砰_對經銷商價格限制的初衷時，馮興亞表示：“作為一個遵紀守法的企業公民，廣州豐田希望以實際行動表示對新法規的歡迎和支持。同時，廣州豐田也希望通過提前行動，為經銷商留出一個緩沖時間，使經銷商能夠更好地適應《反壟斷法》實施后新的市場環境?！?/CLK>
馮興亞提到的“新的市場環境”，也許才是《反壟斷法》給車市帶來的根本變化。借用股市的說法，屬于“長期利好”。
自主定價之后的凱美瑞
以增配了倒車后視影像系統和車身穩定桿的凱美瑞240V NAVI至尊導航版為例，廣汽豐田三和新元素店的自主定價達到了25.98萬元，與之前的同配置的凱美瑞價差達到了15000元以上。 (本文來源：四川新聞網-成都晚報 ) 
