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                                                                                          挑戰低價極限新愛麗舍欲做中級車領頭羊

                                                                                          來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                          新浪博客(mushi1667

                                                                                           

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                                                                                              捷達是2007年車市單一品牌銷量總冠軍,在2007年的單一品牌銷量排行前十的品牌當中,有過半數品牌都是中級車,按照排位先后分別是捷達、桑塔納(包括桑塔納3000)、凱越、??怂?、頤達(包括騏達)和依蘭特??v觀這幾款車型,之所以能榜上有名,各自都有立足于車市的獨門絕活。這六款車型,大致有可以分為三類,第一類是捷達和桑塔納為代表的老車型,繼續以價格和售后使用成本打天下;第二類是以??怂购皖U達(包括騏達)為代表的新車型,以技術和做工精致為賣點來吸引用戶;第三類是以凱越和依蘭特為代表,以外觀和配置來打動消費者。


                                                                                              而新款愛麗舍既然打出低價來挑戰中級車冠軍寶座,那么就不可避免的與這幾款代表車型短兵相接,下面我們就看看新款愛麗舍在與這三類車型競爭中,都有什么競爭優勢!


                                                                                              售價低過捷達、桑塔納


                                                                                              目前捷達最低價格7.68萬,桑塔納最低售價7.98萬,兩者入門車型配置都比較簡單,沒有安全氣囊,CD等普及型設備。而新款愛麗舍入門價格為7.38萬元,比兩者都低,另外在配置上入門車型也都配備了駕駛座安全氣囊和單牒CD機,這使得新款愛麗舍增光不少。

                                                                                           

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                                                                                              雪鐵龍底盤技術 和??怂顾较喈?/STRONG>


                                                                                              法國人在汽車底盤系統上的功力在國內備受好評,這點反應在愛麗舍上,就是的新款愛麗舍極具駕駛樂趣,操控好過目前國內大多數中級轎車,和??怂固幱谕粋€水平。尤其是雪鐵龍的專利“后輪隨動轉向”技術,聰明的法國人利用最簡單的做法實現了獨特的“后輪隨動轉向”技術在經濟型轎車的應用。


                                                                                              配置豐富 外觀時尚大氣


                                                                                              新款愛麗舍在配置上比較豐富,除了標準型在安全配置上缺少一個安全氣囊外,其他車型在安全配置上都做到了“應有盡有”,在舒適型配置上,除了天窗外,主流配置也都做為了標配。

                                                                                           

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                                                                                              而今日上市的新款愛麗舍,可以說匯總了目前國內熱銷中級車所有的因素,擁有捷達式的低價和售后使用成本、動力系統和底盤堪比??怂?、車身設計和凱越有得一拼、內飾設計也遠勝捷達、配置上做到該有的基本都有。而最重要的一點是此次神龍采取了低價策略,東風雪鐵龍是要用低價來為神龍汽車打造一款王牌車型,目前神龍為新款愛麗舍制定的月度銷售目標是6000輛,這對于捷達、凱越月度過2萬的銷量來說,顯然是過于保守了。


                                                                                              也許接下來,神龍該為產能擴張好好著一把急了。

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