隨著股神巴菲特訪問中國的日子越來越近,媒體上也越來越多,越來越離奇。
9月25日,國內媒體紛紛轉載路透社發自香港的一篇文章,該報道稱,美國億萬富翁巴菲特下周到訪中國汽車商比亞迪時,可能會對該公司發表一些態度強硬的講話,包括有可能計劃出售其持有的比亞迪股權。
報道還說,比亞迪是去年中國成長最快速的汽車企業,但今年遇到了一系列問題,比如銷售下降,電動車出口計劃延後,以及與政府在土地開發問題上出現法律糾紛。
為了吸引大家的眼球,路透社中文網站在該報道的引言部分特別標出:“巴菲特可能想出售比亞迪股權”,“ 巴菲特或對比亞迪的失策表達關切?!?
有國內媒體跟風評論說,巴菲特訪華要“教訓”比亞迪。
對于這些報道,比亞迪方面25日公開表示,“上述報道缺乏事實依據,我們沒有看到巴菲特有出售公司股票的跡象。而且,巴菲特愿意來訪問比亞迪,按照正常邏輯思考,不可能是來這為了賣股票?!?
巴菲特訪華重點在比亞迪
這次巴菲特訪華,是應比亞迪邀請而來。根據事先得到的巴菲特訪華日程,從27日下午抵達深圳到30日離開長沙,四天的行程,除了有5個小時參加比爾 蓋茨的慈善晚宴,其余時間全部參加比亞迪的活動。
27日下午巴菲特抵達深圳后,將用一天半的時間參加一系列比亞迪安排的活動,還將參觀比亞迪在深圳葵涌、坪山和惠州的三個研發制造基地,一些比亞迪從來不對外開放的設施和車間,也破例對巴菲特開放。
移師北京后,巴菲特將在北京參加比亞迪的新車發布儀式和比亞迪援助西藏的慈善捐贈活動,并接受中央媒體的采訪。晚上出席蓋茨的慈善晚宴。
巴菲特中國之行的最后一站是湖南長沙。長沙是比亞迪電動大巴的生產基地。巴菲特將在長沙出席比亞迪10MW儲能電站簽約儀式、1000輛電動大巴簽約儀式和比亞迪電動大巴下線儀式,還將參觀長沙比亞迪二期。
巴菲特考察的重點是電動汽車
從巴菲特在比亞迪的參觀內容來看,主要集中在與電動汽車有關的項目上,比如比亞迪的鐵電池車間、電池隔膜紙車間、電動汽車充電站等。
巴菲特當年之所以看上比亞迪,購買比亞迪10%的股權,主要是看上了比亞迪未來在電動汽車領域的發展前景。
作為一個石油緊缺國家和新興汽車大國,中國政府非常注重新能源汽車特別是電動汽車發展,最近推出了一系列扶持電動汽車發展的優惠政策。
巴菲特早在兩年前就看好比亞迪的電動汽車業務,與中國政府的新能源汽車發展重點不謀而合。
有分析認為,此次考察期間,巴菲特會重申對比亞迪的支持,并有可能加大對中國相關領域的投資規模。
巴菲特對比亞迪是戰略投資
2008年巴菲特旗下的中美能源公司意欲入股在香港上市的比亞迪公司,當時比亞迪還不太愿意。原因是比亞迪并不缺錢。后來經過接觸比亞迪同意巴菲特入股,不能超過10%。當時的10%比亞迪股份只有2.3億美元,而巴菲特投資的起點是5億美元。后來經過協商, 作為戰略投資,巴菲特以18億港幣(2.3億美元)入股比亞迪,占10%的股份。
上一篇:雷克薩斯正滑向豪車市場邊緣
下一篇:汽車大國:外資拿走七成利潤