公路亂收費和稅收高增長是怪胎

    上周，一起離奇的案件在媒體曝光后引起輿論高度關注。一村民以假軍車牌照作掩護騙免高速公路費，被河南平頂山市法院判處無期徒刑。15日，被判刑者的弟弟投案，不僅交代哥哥是頂替自己作案，同時供述曾向有關部門工作人員行賄，并得到承諾頂替自己入獄的哥哥可以獲釋。

　　河南省平頂山市人民檢察院指控村民時建鋒，非法購買偽造的武警部隊證件，并購買兩副假軍用車牌照，雇傭他人駕駛車輛，通行鄭石高速公路運送沙石，累計騙免通行費368萬多元。盡管河南有關法院解釋了“368萬元”天價過路費的產生與嚴重超載有關，廣大群眾還是不能把鄙視的矛頭對準本案的犯罪分子，反而對中國各種公路的亂收費愈發不滿。有數據顯示，全世界有收費公路14萬公里，而其中70%在中國，中國收費公路超過10萬公里；國家審計署2008年對18個省、市收費公路進行審計調查，其中16個省(市)截至2005年底違規收取通行費149億元，一些公路獲取的通行費收入高出投資成本10倍以上……中國的收費公路甚至已淪為公路私用，惡化民生的推手，難怪輿論對偷逃過路費的犯罪分子“恨”不起來。

　　然而，在我國類似亂收費公路這樣的“怪胎”還有很多。稅務部門日前公布，2010年全國稅收收入完成7.739萬億元，相比2009年增幅為22.64%。我國稅收收入持續多年高速增長，而去年其增幅又是我國GDP增長的2倍多。近日有媒體舉例說明了我們所面對的稅負現狀，一位在上海工作5年的大學畢業生，目前月收入約9000元，每月個人所得稅為701元，除去個人需要繳納的三險一金，到手僅為6600多元。經濟高速發展，而居民工資水平多年不漲，這也許就是國家稅收節節高的原因之一。

　　再說說買房。市民除繳納契稅、營業稅、印花稅之外，房地產商繳納的土地增值稅、營業稅等各種稅費最終也會通過房價轉移給購房者，中國購房者的稅負成本全球數一數二。近期房價高企，于是有關部門又躍躍欲試，房產稅正在磨刀霍霍之中。房產稅能不能降房價真不好說，但增加百姓稅負是肯定的。

　　一個簡單的高速公路逃費案，卻讓我們感到困惑，不知道誰更可恨。同樣，面對我國稅收達到7.7萬億元的喜報，我們也不知道是喜是憂。