年底降價潮提前殺到

    按照往年的慣例，每年的沖量促銷優惠都會在12月出現，而今年，10月份剛過就有很多經銷商進行大幅度讓利。由于上半年市場一直低迷，很多經銷商為了減少庫存量，從10月開始削減庫存，可是這邊庫存還沒清完，那邊廠家沖量任務又下來了，于是贈禮、返利、零利率等等各種促銷提前“亮”出來。經銷商表示，“沖量戰”提前開打是因為怕完不成全年任務被廠家倒罰，為了自身的資金鏈安全，沖量清庫提前展開是無奈之舉。

    經銷商備戰年底促銷

    根據以往的價格變化趨勢來看，每年新車銷售最低價往往出現在12月。但記者走訪車市發現，競爭的加劇已致這股降價潮提前到來。

    “原本在年底出現的價格優惠高峰期，近幾年在廠商提前拼銷量的情況下已經不斷提前，而從今年的東莞車市來看，進入10月下旬經銷商就開始大面積下調銷售價格搶銷量?！蹦铣禽柑芬患臆囆袖N售部經理廖輝告訴記者，最近一段時間車市優惠幅度提升很快，各個級別的多款車型價格屢創新低，如果仔細走一趟莞太路會發現，幾乎每家店每個周末都會有特價優惠車型推出。

    一位一汽豐田經銷商稱，店內不久前做了重陽節和冬至的促銷，現在又開始準備接下來的圣誕、元旦等節日，啟動不同的營銷手段了?！跋啾韧?，今年市場不濟，我們提早做好了準備，希望能有較好的收獲?！倍虾４蟊婙欪椀赇N售總監王桂茹稱，今年上海大眾的廠家策略之一，就是以新車拉動消費，除了旺銷的途觀和帕薩特、朗逸之外，上海大眾年底還有一款改款的桑塔納上來，這對于全年沖量非常有幫助。

    一些沒有新車的經銷商更是提早為全年的銷量做準備。一汽大眾一家經銷商負責人告訴記者，一汽大眾今年新車力度不夠大，整年汽車市場都不太景氣，而廠家對全年的銷售任務沒有調整，因此，對于經銷商而言，上半年沒有完成的銷量，都將分攤到下半年的幾個月完成，無論從庫存量還是經銷商完成任務量來看，提早進入沖刺都非常必要。

    不少廠家加大支持力度

    按照往年，這種促銷優惠都在12月份出現，而今年，剛過10月份就有很多經銷商進行大幅度讓利促銷?！坝捎谏习肽晔袌鲆恢钡兔?，很多經銷商為了減輕庫存量，在十一之前已進行大幅讓利了，10月后庫存量稍減緩，但廠家沖量的任務又下來了，沒辦法，倒貼也要把產品賣出去?！币晃唤涗N商如是解釋。

    事實上，國慶過后，眾車企就紛紛加大對經銷商促銷的支持力度。北京現代的經銷商透露，今年以來，廠家對經銷商的支持力度很大，比如最近借北京現代成立十周年之際對各經銷商進行大幅度補貼，限量推出多款十周年版車型，優惠力度史無前例，其中ix35最高優惠達到3 .5萬元，索納塔8最高優惠4萬元。

    一汽豐田經銷商也稱，廠家已經允許經銷商將車型優惠幅度加大，同時還將經銷商返利提前發放，目的是為了更好地完成四季度的沖量任務。同時，廣汽本田針對2013款雅閣和歌詩圖的營銷活動也已開始?？梢灶A測，在廠商聯手推動下，一場年底攻堅戰已提前拉開帷幕。

    各細分市場競爭趨白熱化

    相對于中高級車而言，入門級車向來是企業沖量的重任。在東莞市場，花冠、卡羅拉、榮威等車型的價格戰均已達到了前所未有的熱度。

    在東莞，愛唯歐最高優惠1 .19萬元；花冠7 .7折，卡羅拉8折；海福星東莞地區推出3000元現金+5000元大禮包；科魯茲全系車型最高優惠3萬元；比亞迪G 6推出贈送1000元油卡+ 6000元禮包優惠；吉利自由艦享受團購價格，只要4 .5萬元就免購置稅、免上牌費、免交強險；榮威350優惠現金1.2萬元……入門級車之間的競爭已經白熱化。

    在東莞市場份額一直較大的中高級車與豪華車市場中，經銷商也加大了降價幅度，如果說豪華車的放量優惠是因為其利潤空間稍大的話，那么豪華車降價直接影響的就是中高級車的銷售?！按蠹叶荚诮祪r，你不讓利，就眼巴巴看著市場被搶食?！币晃桓？怂菇涗N商坦言，在這一場價格戰中，中高級車最終為了市場而放棄了價格。

    在廣汽豐田店內，逸致直降3萬元，凱美瑞尊享5000元抵5萬元。東莞永佳豐田的“購車送豪禮”也成功吸引了很多眼球。在一汽豐田經銷店，銳志直降3萬元，皇冠5000元抵5萬元。而別克經銷商廣物正安別克處，重陽節期間推出10輛以20 .59萬元裸車價直擊市場的君越。東莞志祥對首款中高級車邁銳寶的最高優惠達到3萬元。東莞市新天地汽車購馬自達8最高可享2萬元現金優惠。中高級車市場，經銷商的價格戰也進行得如火如荼。

    [記者觀察]

    近期購車相對劃算

    在第一國際附近工作的楊小姐最近新買了一輛C R -V，她經過對比，發現現在經銷商給出的優惠比國慶期間還大，還贈送了D V D導航、真皮座椅等非常實用的配置，并且還有廠家提供的免息貸款政策，想到遲早要買，于是就在上周訂了車。其實像楊小姐這樣的消費者還有很多，十一黃金周后，很多持幣觀望的消費者認為車市的降價空間還很大，年底購車會更優惠，故購車熱情減弱。而根據記者對現階段市場的分析，目前很多車型的降價已經達到了往年12月份沖量的力度了，經銷商提前沖刺，意味著如果庫存消化速度較快的話，到了年底庫存降到合適位置的時候，經銷商很有可能將優惠收回，這樣算來，近期購車相對劃算。