昨日，黃標車主期待以久的補貼方案正式出臺。按照方案，營運客運、貨運黃標車每輛最高可獲1.8萬元補貼。對挪用、騙取補貼資金的單位和個人，將依規處罰。
方案明確，到期報廢和強制注銷的黃標車輛不予補貼，公務類及公共服務類車輛、非營運類車輛（含私人）淘汰不予補貼。學生接送車補貼、公交車則參照已經分別制定的校車、公交車財政補貼方案執行。
而營運的跨省、市客運車及旅游包車，營運貨運車，則根據此次規定實施補貼。對符合補貼條件在規定期限內提前報廢的營運黃標車予以一定補貼。補貼時間從2012年7月13日起，至2015年12月31日止，申報時間以《報廢汽車回收證明》為準。
補貼標準根據車型、提前報廢時間有所不同。營運客運、貨運黃標車每輛最高可獲1.8萬元補貼。每推遲一年淘汰，補貼相應減少500元。資金分擔按屬地管理原則由市、鎮街兩級財政各承擔50%。
對買賣、偽造、變造《報廢汽車回收證明》，拼裝車以及將回收的報廢車輛上路行駛或流向社會的，以及對挪用、騙取補貼資金的單位和個人，都將依規處理。如果資金管理工作人員利用職務之便，收受他人賄賂的，對責任人進行處理。構成犯罪的，依法移交司法機關處理。
申請補貼須滿足六條件 具體包括：2012年7月13日前，在本市注冊登記的；在本市辦理道路運輸證的；車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織；按時
年審，并申領黃色環保檢驗合格標志的車輛；如果車輛提前淘汰，必須距強制注銷年限1年以上（含1年），且非因交通事故等導致直接報廢；此外，汽車辦理提前淘汰手續時，應保持車輛的完整性，不得無故私自拆除車輛配件。
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何謂黃標車？
“黃標車”是指達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車，不包括三輪汽車、低速貨車。
申請補貼流程
1、公安部門審核車輛是否屬于提前報廢
2、交通部門審核是否屬營運車輛
3、市環保部門審核車輛是否屬于黃標車
4、市經信部門審核《報廢汽車回收證明》的有效性
5、市財政部門審核是否符合補貼條件（記者 李春燕）
