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                                                                                          經銷商積極促銷備戰金九銀十

                                                                                          來源:東莞時報 作者:佚名 日期:2013年08月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                              暑假到了,天氣炎熱得不但孩子們都躲在家里不敢出門,連車價也是同樣抬不起頭,一年一度的金九銀十即將到來的時候,車市掀起一陣上市潮,同時也意味著車市開始進入備戰“金九銀十”的關鍵時刻。新車上市頻率加大、優惠幅度加大,以及部分品牌4S店人氣回升,這似乎都在預示著車市在8月將走出一個回暖的態勢。

                                                                                              新車促使老款價格讓路

                                                                                              東莞東仁市場經理李能文說,這段時間的其他新車太多了,簡直眼花繚亂,看不過來,也來不及統計我們的競爭對手的銷售情況。據了解,近期,奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進口豪華品牌沃爾沃XC60等市場呼喚已久的新車上市,引起不少消費者對車市的關注,的確為最近的汽車市場賺了不少人氣。

                                                                                              這部分新車進入市場之后,就勢必引發一場老款車型的降價潮,記者從白馬的幾個經銷商處了解到,近期,奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進口豪華品牌沃爾沃XC60等市場呼喚已久的新車上市,引起不少消費者對車市的關注,的確為最近的汽車市場賺了不少人氣。到了八月份中旬之后新車更是如潮而來。如東風本田杰德、長安福特新蒙迪歐、一汽豐田RAV4、上海大眾斯柯達全新昊銳、東風風行景逸X5等車型將扎堆上市。業內預計八月底的車價將達到消費者全年最能接受的位置。這些新車,很明顯是沖著金九銀十的車市而來,可以預計,屆時的車市將會更加熱鬧,消費者的消費能量也將得到很好的釋放。

                                                                                              其實在眾多業內人士看來,從5月下旬起,車市就一直缺乏熱點,加上炎熱的天氣,整個市場幾乎蔫了。陷入冰點的到店客戶率,難看的月度銷售報表,令人恐懼的庫存,都令整個車市毫無生氣。而此撥由廠家主導的新車上市潮,給車市帶來了新氣象。

                                                                                              清空庫存迎接旺季銷售

                                                                                              東莞志誠榮威銷售經理葉文通告訴記者,每當金九銀十即將到來的時候,總會有大批的新車搶灘上市,為車市帶來人氣,讓汽車廠家和經銷商發力沖刺。而與此同時,新車頻頻上市,在刺激消費者眼球,帶旺市場人氣的同時,也給車市帶來價格上的震動。他還說近期新車集中上市,主要是傳統的“金九銀十”汽車銷售旺季即將到來,為此廠家不敢怠慢,抓緊時間上新車,以便在9月形成有效的成交量。按照很多廠家的營銷規劃,8月份是主打新車導入、展示和客戶溝通,到了9月、10月,即進入到營銷和實現批量交付階段。

                                                                                              記者從一些自主品牌了解到,目前是今年優惠幅度最大的促銷期,消費者可以認準下手了。汽車市場競爭激烈,現在經銷商一年四季都給出了較低的價格,只是八月份是傳統的汽車銷售淡季,成交的價格相對于平常要更低一些。

                                                                                              其實無論是外觀還是性能和配置上往往比其他競品更有競爭力,迫使競爭對手降價促銷;另一方面,由于新車型上市,原有的車型也需要清理庫存,這時候經銷商會采取降價的策略,以清理庫存,為新車上市讓路。東莞東部豐田市場經理也告訴記者,車價下跌主要是前段時間各大品牌為沖年中銷量任務紛紛降價促銷所致,但是“一天一個價”情況嚴重阻滯了消費者的購車熱情。進入7月中旬以后,各家4S店的年中目標都已經塵埃落定,高端品牌回調價格保持品牌形象,低端車型縮減優惠保證利潤率,這個時候才是銷售起到決定作用的時候,至于具體節點在哪一天,我們拭目以待。

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