年末汽車集團擴張加劇 搶占發達鎮區最后勝地

    東莞永奧汽貿將在塘廈新開東風本田、福特、上海大眾店，匯天源集團將在常平新開一家東風悅達起亞店，東風南方將在塘廈新開一家東風日產店，南方亞飛將在常平增開上海大眾店，虎門也在建一家新的奧迪店……步入12月份，記者近期走訪東莞車市了解到，雖然幾乎所有的經銷商都為利潤的不斷下跌而叫苦，但是擴張的步伐到年底卻更加迅猛。

    對于近10家新的車行紛紛在東莞最發達的鎮區開新店，東莞業內認為，市區的汽車市場趨向飽和，整個城市又比較分散，各個鎮區相隔太遠，開新店首選當然是消費力強的重鎮了。消費者在當地就可以買到車，也可以在當地就進行維修保養，可見鎮區市場對于車商或是汽車廠家來說還是相當有吸引力的。

    發達鎮區競爭最激烈

    近期眾多的汽車品牌進駐的鎮區均是經濟相當發達的鎮區。就目前的市場現狀來看，塘廈汽車板塊以及常平汽車板塊發展最為迅速，塘廈目前就已經聚集了十多個品牌進駐，而常平的4S店也接近20家。

    東莞同鴻車行副總經理翟衛東認為，塘廈離東莞市區較遠，而且這里集合了鳳崗等多個鎮區的消費力。塘廈政府方面也對汽車板塊給予很大的支持，塘廈的汽車板塊相對其他鎮區還是比較成熟的。而常平一直以來都是東莞的經濟重鎮，其消費力不可忽視。另外，長安鎮與虎門鎮一直是東莞的經濟實力鎮區?！按蠹叶枷氡M快地在各個經濟發達的鎮區占據有利的地理位置，以便日后搶到更多的客源，除了看好進駐的鎮區的消費實力之外，更多的是汽車品牌自身的建設”。

    虎門起亞店總經理助理耿琴認為，現在東莞的汽車4S店雖然已經一百多家，但是這些4S店大多數都是在市區或在寮步汽車城，相對于一些邊遠鎮區的消費者來說，到市區買車還是不方便，雖然說汽車市場現狀并不太好，但是各汽車品牌還是很重視東莞的汽車市場，畢竟東莞的經濟狀況不錯，尤其是一些發達鎮區，GDP增長的速度快，另一方面，各汽車品牌也希望能在各鎮區提升品牌知名度。

    售后市場競爭更激烈 

    對于各汽車品牌大舉進軍鎮區的現象，汽車專業人士尹宏燈表示，東莞的鎮區離市區都比較遠。以前很多的消費者在市區購了車后，每次維修或是保養都需要開上一個小時甚至更長的時間到市區的4S店做保養或是維修，這對于車主來說相當的不方便。
    但是，各個汽車品牌在這些鎮區里開設了4S店后，大大方便了鎮區車主對車輛的保養或是維修。

    “其實除了車主受益之外，4S店也受益，因為他們將這一部分車主的售后服務都攬過來了，而且東莞這幾年，私家車越來越多，鎮區的車主在保養以及維修上也有需要，因此說，各品牌的4S店開到鎮區，雙方都受益”。有汽車專業人士指出。

    也有進駐了鎮區的某品牌負責人表示，他們新店開張后，銷售確實沒有什么利潤，但是在售后這一塊上則是百分之三百的提升?！拔覀儧]有開張之前，車主們都是到市區去做保養或是維修，在我們開業后，周邊的車主幾乎都來了”。

    業內：擴張現金仍算好時機

    汽車分析師吳海軍認為，車企加速開店擴張是由企業的經營策略和方向所決定的。在面對同樣的市場環境，有的經銷商會覺得是一個加大投入的機會，加緊做好網點建設和部署，迎接未來的市場機遇，而有的會覺得是一種挑戰和威脅，相應會比較保守甚至收縮經營規模。

    以目前東莞汽車市場的狀況來看，眾多的汽車經銷商快速擴張占據有利的地理位置，吳海軍則認為，他比較認同爭取機會點這個說法，眼下在東莞擴張網絡的成本相對還不算太高。

    至于目前大家都往鎮區開店，東仁車行市場部經理李能文表示，這里可以分為兩種情況，一種是品牌已有的經銷商為完成網絡布局而增設的4S店或網點，另一種就是新加入的經銷商，根據廠商網絡區域規劃新建成的店，也就是為了占地盤，或尋找市場機會點。

    李能文認為，各個汽車品牌越來越關注東莞，這也說明了東莞的市場份額還是很大，網點的完善有利于品牌在一個城市的生存與發展，畢竟方便了消費者就地購車以及維修保養，但是經銷商的利潤或會被分薄。