東莞擬在水鄉新增6條通道對接廣州

   市委副書記、市長袁寶成昨日主持召開市政府常務會議，會議審議通過了《東莞水鄉特色發展經濟區基礎設施規劃》、開展黃江鎮黃牛埔水庫（長龍片區）截污次支管網工程建設等事項。

　　關鍵詞1

　　水鄉基礎設施規劃

　　擬在水鄉新增6條通道對接廣州

　　為了抓好水鄉特色發展經濟區既利當前、又利長遠的重點基礎設施項目建設，會議審議通過了《東莞水鄉特色發展經濟區基礎設施規劃》，囊括了區域及對外交通、道路系統、公共交通系統、慢行交通系統、特色交通系統、物流及貨運集疏運、靜態交通等發展任務。根據《規劃》，我市擬在水鄉經濟區新增6條通道，形成13條穗莞聯系通道，通道平均間距約6公里，強化莞穗聯系。

　　據悉，該規劃將提交市委常委會進一步審議后再對外公布。

　　【要求】

　　“突出水的特點、做好水的文章”

　　袁寶成強調，基礎設施規劃出臺得十分及時，要保證規劃的相對穩定性，加強規劃的權威性和嚴肅性，堅持“先規劃、后建設”。同時，水鄉經濟區的交通建設務求要突出水的特點、做好水的文章，讓水的特色明顯高于其他地區。

　　袁寶成要求，水鄉基礎設施建設要打破行政區域概念，協調好與周邊鎮街的關系，要互相銜接、盡量公用，避免重復投資、重復建設，通過扎實有效工作，讓水鄉經濟區及早實現“香飄四季、魚翔淺底”的美好愿景。

　　亮點1

　　打造獨有的“城、鄉、水”融合結構

　　本次規劃近期年限為2017年，遠期年限為2030年，基礎設施規劃年限與水鄉特色發展經濟區總體規劃保持一致，同時，基礎設施規劃的目的是支撐引導片區發展規模和布局方向，需要“近期把控、中期可控、遠期可生長”的規劃思路，以適應片區長遠可持續發展需求。

　　規劃的總體目標是打造外暢內優、快慢相宜的水鄉特色綠色交通示范區——結合東莞水鄉特色發展經濟區獨有的“城、鄉、水”聯延融合的城鄉結構，探索新型水鄉經濟區交通模式和交通結構，打造對外聯系快捷，對內順聯雅致、特色鮮明、環境和諧的綠色交通體系。

　　亮點2

　　滿足多樣化水上旅游休閑交通需求

　　《規劃》提出，在水鄉經濟區規劃形成5條軌道交通線路，包括穗莞深、佛莞惠2條城際軌道，市軌道交通1號線等3條市域軌道。同時，建設新型高品質水上客運碼頭和線路，滿足多樣化水上旅游休閑交通需求。規劃開通水鄉至香港、澳門等水上快速客運航線。

　　據悉，該規劃建設將堅持先地下、后地上，優先加強供水、供氣、供熱、電力、通信、公共交通等與民生密切相關的基礎設施建設，加強老舊基礎設施改造。保障城鄉基礎設施和公共服務設施供給，提高設施水平和服務質量，滿足居民基本生活需求。