二手車交易再遇“居住證”攔路虎

    限遷不取消，導致珠三角地區二手車行情波動。車主們的惜售心理，導致市場部分熱門車型出現價格拉升的現象，相反，行駛里程較長、車況一般、排量較大的冷門車型，卻面臨供過于求的現狀。近日，居住證更成為了近期二手車跨區域交易的一大障礙。

    冷門更冷，熱門更熱 

    上月環保廳相關人士明確表態，從今年7月起，廣東珠三角及粵東西北均要對新車上牌或舊車遷入執行國五排放標準。因此，達不到“國五”排放標準的車輛，依然面臨在多數省市跨區域不能流通的現實。

    南都記者了解到，限遷繼續，對車齡較長、車況欠佳、大排量的國三排放二手車沖擊最大，尤其是那些本來市場保有量就不高的冷門品牌車型。相反，熱門二手車型由于各地區存貨不一，進一步拉開了廣州市與其它區域這類車型的收購價。

    龍溪大道某大型二手車行評估師杜盛杰向南都記者介紹，不取消限遷，無疑影響了二手車正常流通，特別是不同地區同一車型庫存量不一，差價拉大。像2012年上牌的廣本飛度1 .5自動豪華版，各地平均收購價在5萬元左右。相比之下，二手車整體車況較好的廣州市，由于周邊地區難以跨區域流通，車主普遍不愿出售，導致車源緊缺，收購價出現“哄抬”現象，以同款車型為例，收購價基本上在5 .7萬-5.8萬元之間。相反，一些市場保有量本來就不大的品牌及車型，收購價格進一步降低。以上牌超過5年的克萊斯勒300C為例，由于廣東周邊購買力旺盛的省份，只是理論上的“取消限遷”，導致這些冷門二手車只能遷往貴州、江西等排放門檻相對寬松的地方，然而，當地市場的購買力卻大打折扣，同時運輸成本也更高，從而導致這些二手車的市場收購價也應聲下探。廣東省二手車聯誼會主席何啟明表示，由于珠三角地區部分車主近期存在恐慌性拋售心理，導致部分車型價格跌幅超過10%。

    “居住證”成跨區域交易一大障礙 

    “取消限遷”兌現不了，部分大型二手車經銷商都表示早有心理準備，因此，他們反映在售二手車價格還算穩定。千里發名車匯一名銷售經理告訴南都記者，雖然該車行達到國五排放標準的二手車越來越多，但占比不到三成，市場上符合國四甚至國三排放標準的二手車仍然占據70%以上。同時，據該車行一名負責上牌的工作人員介紹，對于那些不具備購車資格，但有購車需求的消費者來說，只能選擇跨地區買車，但是，現在珠三角地區多個城市的“居住證”限制越來越嚴苛，成為了二手車跨區域銷售、流通的一大障礙。

    南都記者了解到，目前廣州有半數以上購買二手車的消費者只能上異地牌，但是，像周邊佛山、清遠、東莞等地購車必須提供的居住證，難度越來越高。不僅需要提前半年進行預約申請，而且進一步降低了廣州、深圳等限購城市消費者的通過率。據了解，省內有些非珠三角地區辦理居住證的黑市價已經達到3000元，有的地方更是高達5000-6000元，而且并不承諾在購車資格審核時肯定能通過。