途銳進入上海大眾渠道銷售 類似SUV將國產

    近日編輯從上海大眾某經銷商處獨家獲悉，進口大眾途銳、T5即將在1-2個月后進入上海大眾的渠道進行銷售，類似的SUV將于2015年年末在上海大眾國產。大眾中國執行副總裁蘇偉銘對途銳、T5進入上海大眾渠道銷售予以了證實，但對途銳國產事宜則予以了否認。據新浪汽車了解，另一款類似的SUV或將國產。

大眾CrossBlue 量產版是大眾國產新款SUV傳聞的主角之一

　　據了解，途銳、T5進入上海大眾渠道銷售的方案已經敲定，具體實行的時間大致是在1-2個月之后。但是，并不是在所有上海大眾4S店均有銷售，而是會選擇在渠道內獲得綜合評分較高的店。對此，蘇偉銘表示，大眾借助上海大眾的渠道銷售、維修途銳、T5，第一批開發網點30家，主要集中在三四線城市，一二線城市暫時不會授權給上海大眾的4S店。

　　從消費者的角度來說，上海大眾經銷商的數量，遠多于進口大眾，渠道的變換，意味著消費者更容易買到途銳、T5，維修保養更方便。而對于大眾來說，這只是讓途銳變得更有競爭力的第一步，更重要的一點是，假設類似的車型能在上海大眾國產，可以預期，屆時價格將更加親民，訂車客戶的等待周期將更短。

　　而從經銷商的角度來說，進口大眾失去途銳這個最主力車型，贏利水平或將下滑。蘇偉銘表示，進口大眾目前有123家店，大多在一二線城市，通過進入上海大眾銷售進口產品，一方面可以拓展渠道，一方面可以對4s店進行優化。

　　途銳、T5進入上海大眾渠道銷售，或將預示著大眾在中國將進行新一輪的產品升級與渠道優化整合。