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                                                                                          降低豪華門檻 4款30萬元豪華三廂車推薦

                                                                                          來源:萬車網 作者:佚名 日期:2014年07月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                              現如今人們生活水平的日益提高,擁有私家車已經不再是夢想,擁有一款自己心愛的車已經越來越容易實現。然而對豪華品牌的向往依舊如夢一般。居高不下的車價,昂貴的用車費用,讓我們對心儀的車型只能是望而卻步。不少經銷商為了搶占這些入門級豪華品牌車型的市場,紛紛給出了十分誘人的優惠力度,邁進豪華門檻不再是夢。今天編輯就為大家推薦4款價格30萬元左右的豪華品牌三廂車型:奔馳C級,寶馬3系,奧迪A4L和沃爾沃S60。

                                                                                            奔馳C級

                                                                                            官方指導價格31.50-46.80萬元

                                                                                            此次上市的C級Grand Edition全系標配AMG車身套件,其中前裙板、側裙、后保險(放心保)杠在經過調整后凸顯出更加強烈的運動氣息,此外,車尾排氣管的鍍鉻飾件也極具視覺效果。奔馳C 300 運動型作為頂配車型,其前進氣格柵采用高光黑漆和鍍鉻飾件。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

                                                                                           

                                                                                            內飾方面,北京奔馳C級Grand Edition車型向消費者提供更加豐富的內飾選擇,中控臺的裝飾件有了除了岑木飾件外帶有縱向紋理的暗色鋁質飾件。C 300 運動型Grand Edition還提供了心跳紅色的雙縫線,與同樣是紅色的安全帶設計相呼應。

                                                                                            動力方面,新車搭載的依然是1.8T發動機或3.0L發動機,前者分低功率和高功率版最大功率分別為156馬力和204馬力,后者最大功率為245馬力。傳動方面,與之匹配的是7擋手自一體變速箱。

                                                                                            編輯點評:

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                                                                                            寶馬3系

                                                                                            官方指導價格28.30-60.78萬元

                                                                                            相比上一代車型,新3系Li的車頭明顯更加扁平。發動機蓋清晰的線條刻畫出更富肌肉感的運動特征,進氣格柵與車頭燈相連的拐角則增加了雙腎型的立體感。車尾獨特的水平線條與寶馬特有的L型尾燈強調了車身的寬度。尾燈造型則越來越向5系靠攏,剛勁有力的線條與車身腰線融為一體。 

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

                                                                                           

                                                                                            全新寶馬3系Li在海外標準軸距版3系的基礎上,加長了110mm,達到2920mm。整車尺寸為4734×1811×1429mm。超過了其主要競品全新奧迪A4L的2869mm,成為同級車型中當之無愧的“軸距王”。另外新3系也成為同級別車型中,唯一提供普通軸距版和長軸距版兩種軸距版本的車型。

                                                                                            寶馬3系Li的內飾設計保持了進口版本呢原汁原味的設計。相比老款,除了出色的品質,設計方面也更趨年輕化。比如配備i-Drive導航屏幕從原來類似儀表的設計變成了薄薄的“平板電腦”??床灰姷牡胤?,前排座艙向駕駛員一側傾斜約7度,如果向右轉彎同時還要換擋,左手依然能夠提供對方向盤有力的控制。

                                                                                            新3系另一個亮點是個性化。寶馬設計套裝概念首次引入到全新BMW 3系。三種風格的設計套裝,包括豪華、運動和風尚套裝分別適用于相應車型,使原本豐富的車型組合更加個性化。在配置方面新3系也是非常豐富,全景攝像機、舒適進入及自動泊車輔助系統在高配車型上的配備滿足了更高端的消費者需求。

                                                                                            動力方面,寶馬新3系采用了全系增壓動力,匹配8速自動變速器,其中入門級320Li車型搭載的是2.0T的發動機,最大功率135kW,峰值扭矩為270N·m;328Li車型搭載的同樣是2.0T的發動機,但最大功率達到180kW,峰值扭矩為350N·m;頂配的335Li搭載的是3.0T發動機,最大功率達到225kW,峰值扭矩為400N·m。

                                                                                            編輯點評:

                                                                                            加長的新一代寶馬3系擁有更寬敞的內部空間、更豪華的內飾設計、更豐富的科技裝備,其受眾客戶也較上一代車型大幅增加。以全新姿態面世的新寶馬3系Li,相比眾多競爭對手可謂擁有很大的優勢,對國內消費者來說,新寶馬3系Li會是一個很不錯的選擇。此外,標準軸距版寶馬3系也會在華晨寶馬生產,如果系喜歡原汁原味的寶馬3系,標準軸距版會成為你的心頭好。

                                                                                            奧迪A4L

                                                                                            官方指導售價為27.28-57.81萬元

                                                                                            新款A4L采用了最新樣式的家族設計風格,和不久前上市的奧迪A6L十分相似。前臉是新款A4L變化最大的地方,前大燈、格柵、霧燈均有明顯的變化,相比現款更顯科技感。車尾的變化主要集中在尾燈的樣式上,尾燈的整體造型有所變化,另外內部燈組的布置也完全不同,LED剎車燈由原來的點狀升級為帶狀,顯得更時尚。 

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

                                                                                           
                                                                                            新款A4L的內飾整體設計沒有什么太大的變化,依舊是熟悉的奧迪式的風格,德國式的嚴謹做工和穩重的質感很能討好國人的審美觀,當然,相比寶馬、奔馳,奧迪在營造科技感方面更勝一籌。新款A4L的內飾主要變化是在方向盤和擋把上,分別采用了現款A5和A6L的設計。另外新A4L配備了新一代的MMI系統,相比上代少了4個按鈕,使用起來更加便利,比較遺憾的是沒有采用A8L上的MMI Touch。 

                                                                                            新A4L增配了帶緊急制動功能的自適應巡航控制、主動式車道保持輔助、疲勞提醒系統等科技配置并增加了“高效”駕駛模式選項。

                                                                                            動力方面,在保留現款A4L一款1.8T發動機、兩款調校不同的2.0T發動機的基礎上,本次上市的新款A4L還加入了一款裝備3.0TFSI直噴機械增壓發動機的車型。另外40TFSI和50TFSI兩款車型全部裝備了7速S-tronic雙離合變速箱和quattro四驅系統,提高了A4L的運動性。

                                                                                            編輯點評:

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                                                                                            沃爾沃S60

                                                                                            官方指導價格38.59-49.99萬元

                                                                                            外觀方面,沃爾沃S60基本沒有明顯變化,只是在后備箱蓋上增加了DRIVe標致,倒梯形的進氣格柵成為目前沃爾沃家族最顯著的身份特征之一,并與下側的進氣口共同形成了一個并不兇狠的X造型。車頂曲線在經過B住后有明顯下滑趨勢,并與平直的車尾相交出一個類似擾流板的后備箱上沿,尾燈采用倒L型設計,自然源自家族基因,寬大厚實的尾燈富有很強的視覺沖擊力。

                                                                                           

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                                                                                            動力方面,除了2.0T Kinetic進取版搭載低功率的2.0T五缸發動機外。2013款S60 T5其他車型搭載直列五缸2.0L渦輪增壓發動機高功率版本,最大功率213馬力,最大扭矩300N·m,搭載T5發動機的S60將用6速手自一體變速箱替換現款的6速雙離合變速箱。2013款S60 T6車型則依然搭載最大功率305馬力最大扭矩440N·m的3.0L直列六缸渦輪增壓發動機,T6車型也同樣配備6速手自一體變速箱。

                                                                                            編輯點評:

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                                                                                          [責任編輯:sasa]

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