神龍規劃2020年降低油耗20%

    近日，神龍公司首臺EP6F1.5代線外預批量發動機在襄陽工廠下線。該款機型也是神龍公司E動戰略第二階段的首款發動機產品，該產品的下線開啟了神龍公司動力總成中期事業新篇章。未來五年神龍公司將全面升級“E動戰略”，2020年將實現降低油耗20%，改善扭矩15%的中期目標。

    據悉，EP6F1.5代發動機是神龍公司積極響應國家法規政策，滿足京津冀地區2017年底實施國六法規排放要求推出的一款新機型。它采用了PSA集團與寶馬聯合開發的均質混合燃燒增壓直噴系統，實現稀混合氣分層燃燒，能有效降低油耗。該機型采用了可變氣門升程技術，能顯著提升功率和扭矩。同時，該機型還采用了三級國六排放催化器，啟用顆粒物捕捉器，能進一步降低油耗并減少二氧化碳排放。

    目前，襄陽工廠正積極推進五期項目建設，預計2019年將完成現有渦輪增壓發動機EB2、EP6/8的全面升級換代，并導入全新1.0升渦輪增壓發動機；2020年將實現降低油耗20%，改善扭矩15%的中期目標。