作為馬自達“次世代”的首款車型,馬自達3昂克賽拉承擔著馬自達近50%的銷量重任。有媒體通過走訪長安馬自達經銷商了解到,馬自達3昂克賽拉預計將于5月左右推出2.0l新車型(受疫情影響可能延后),動力搭載創馳藍天2.0l skyactiv-x發動機,相比現款2.0l skyactiv-g發動機動力更強油耗更低。在相同配置的情況下,搭載新發動機的車型或比現款2.0l車型指導價貴3萬元左右。
自從9月26日全新昂克賽拉上市后,實現月銷量4連漲。得益于魂動2.0設計、出色的操控水準以及簡約且質感優秀的內飾,廣受年輕消費者的青睞,其中不乏許多女性用戶。2019年全年累計銷量達98,218輛,并躋身合資日系轎車全年銷量榜前十,如今已連續3個月破萬輛。
全新skyactiv-x 2.0l發動機采用汽油壓燃技術,相比現款skyactiv-g 2.0l發動機燃油經濟性提升20%-30%,在全速域扭矩方面可提升10%-30%,其動力已接近現款2.5l發動機,兼顧動力水平和燃油經濟性。
經銷商還透露,新款車型上市后,會把2.0l車型重新進行排列分布,2.0l skyactiv-g發動機車型也會繼續售賣。未來昂克賽拉的主銷車型依然為1.5l和2.0l低配,而2.0l skyactiv-x發動機車型更多的是作為“黑科技”代表,但也并不排除狂熱的“馬3粉”為其買單。
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