截至今年年底,梅賽德斯奔馳將推出一共6款梅賽德斯EQ電動車型。
在宣布2021年第一季度銷量數字的同時,梅賽德斯奔馳表示其最新款電動車型EQA(該車于今年1月發布)市場反響較為理想。梅賽德斯奔馳表示其已經接到了大約2萬輛EQA的訂單,這一表現可以說非常好。
在戴姆勒及梅賽德斯奔馳負責營銷的董事會成員布麗塔·西格(Britta Seeger)在接受記者采訪時表示:“憑借收到的大約2萬輛EQA訂單,客戶對于該款車的熱捧為EQA上市首年開了個好頭?!笔纵vEQA已經于3月底交付客戶。對此外界質疑梅賽德斯奔馳是否能夠順利提升交付量,而那2萬份訂單能否在今年全部完成交付也引發市場關注。
隨著EQA的上市,梅賽德斯奔馳已經有三款EQ電動車型投入銷售,另外兩款分別是EQC和EQV。未來不久EQS, EQB和EQE即將粉墨登場,由此年內將會有6款EQ車型投放市場。
值得一提的是,梅賽德斯奔馳在明年還會使用EQS和EQE兩款SUV車型擴充EQ車型家族。梅賽德斯奔馳對傳統油動車的電氣化改造將持續進行,到2021年底大約會有30款插電混動衍生車上市(實際數字可能更少)。
梅賽德斯奔馳對現有車型進行電氣化改造的另一大領域則是廂貨車。目前已經有eSprinter和eVito兩款電動車在售,明年將推出eCitan車型。
據悉,戴姆勒還在快速推進對巴士和卡車車型的電氣化改造,屆時或將以梅賽德斯奔馳或其他品牌示人。
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