敢說我沒踩剎車？特斯拉安裝腳部記錄儀

　　接二連三的特斯拉撞車事故和剎車失靈維權事件，讓大家都對到底踩沒踩剎車，剎車是不是真的失靈了關注起來。而對于一些特斯拉車主，都害怕有一天自己成為了“主角”，踩沒踩剎車說不清楚。聰明的同事帥帥想到了一個辦法，給腳部位置裝個行車記錄儀，問題不就解決了嗎？

　　給特斯拉Model 3的腳部位置安裝行車記錄儀？安裝在哪個位置呢？效果又如何呢？我們來看看同事兼特斯拉車主帥帥是怎么操作的。

　　同事帥帥就是特斯拉車主，他在去年冬天喜提這輛特斯拉Model 3，雖然每天上下班通勤兩百多公里，但家里和公司都有充電樁，從來沒擔心過續航里程問題。至于網上比較熱門的剎車失靈問題，帥帥一直堅信是車主操作的問題，和車沒什么關系。

　　不過接二連三的特斯拉撞車事故新聞，還是讓帥帥對剎車失靈的事情逐漸關注起來，有些地方不讓特斯拉上高速，還有的地庫不讓特斯拉進入，馬路上看見特斯拉都躲得遠遠的。雖然相信自己多年的駕駛技術，不過誰遇上這種事，沒有真憑實據相信都很難說清楚，這可怎么辦呢？

　　機智的帥帥突然想起來，自己之前還有個能前后雙錄的行車記錄儀，一直閑著沒使用。如果在腳部位置裝個行車記錄儀，記錄下車前和腳部位置同時發生的畫面，那不就可以證明自己確實是踩剎車了嘛。

　　說干就干，帥帥拿著行車記錄儀來到車里，尋找合適的安裝位置。主機肯定還是要安裝在前擋風玻璃上，那腳部位置的視角，該如何選擇更加直觀清晰呢？

　　首先我們把行車記錄儀的主機，通過使用靜電貼來安裝到前擋風玻璃上，安裝效果十分牢固，之后再通過A柱飾板對電源線和后攝像頭線進行走線。

　　如何為行車記錄儀進行取電呢？這輛特斯拉Model 3車內沒有配備USB-A接口，只有USB-C接口和很多車主都沒有發現的12V點煙器接口，通過這個12V點煙器接口，可以為行車記錄儀進行取電。

　　安裝好行車記錄儀主機后，搞定了車前的畫面，接下來再找找腳部的視角，看看后攝像頭安裝在哪個位置比較合適。

　　首先我們發現方向盤下方的位置可以安裝后攝像頭，視角也比較正對剎車踏板，那就先裝在這里試一試。

　　固定好后攝像頭并進行走線，通過行車記錄儀的屏幕中，可以實時看到車前畫面和腳部踩剎車動作的畫面，這下就有了直觀清晰的視頻證據了。不過據帥帥說，特斯拉Model 3的制動能量回收能調到非常明顯的制動效果，并且還能自動駐車，也就導致很多特斯拉Model 3車主喜歡單踏板操作，很少踩剎車，撞車事故或許和操作有很大關系。

　　注：由于行車記錄儀主機原因，腳部視頻左右為鏡像效果。

　　接下來，我們再把后攝像頭安裝在腳部左側的位置，看一下側面的拍攝視角如何。

　　從實際拍攝的畫面來看，側面的安裝位置和拍攝視角，可以更加清晰和直觀地看到是否踩下了剎車踏板，以及踩剎車踏板的幅度和力度，也是比較合適的安裝位置。

　　注：由于行車記錄儀主機原因，腳部視頻左右為鏡像效果。

　　最后，我們將后攝像頭安裝在了車頂的位置，這個位置可以直觀地看到車內乘客和駕駛員腿部的動作，不過對于腳部和剎車踏板的情況并不清晰，安裝位置不合適。

　　編輯點評：給腳部位置還要安裝個行車記錄儀？這事聽起來可能有點可笑，不過對于一些特斯拉車主來說，不怕一萬就怕萬一，真遇上剎車失靈的事情，有個視頻證據沒準就能派上用場?？赐瓯酒獙嶋H安裝和效果，希望能夠對您有所幫助。當然，如果您有其它的見解和想法，也歡迎在評論區一起交流哦！