東風風神奕炫MAX正式上市 售價9.39-12.59萬

　　9月1日，東風風神奕炫MAX正式上市，新車共推出6款車型，官方指導價9.39-12.59萬元。東風風神奕炫MAX定位于一款中型轎車，作為東風集團“十四五”重點戰略規劃車型，該車基于DSMA架構打造而來，同時也是東風風神旗下首款戰略旗艦車型。

　　外觀方面，新車采用了當下最新的設計語言進行打造，前臉采用黑色無邊框格柵設計，內部采用列陣式亮黑和鍍鉻撞色裝飾，搭配兩側造型犀利的LED頭燈組，整體效果顯得動感十足。同時，新車底部和兩側的進氣口設計也十分搶眼，視覺上看起來具有非常不錯的運動性。

　　側面部分，新車采用了溜背造型，視覺上顯得十分飄逸，一條修長的腰線從車頭一直貫穿至車尾，為新車增添了一抹動感色彩。此外，新車還配備了一款密條幅輪轂，不過輪圈尺寸并不算太大，只有17英寸。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4797/1870/1475mm，軸距為2770mm。

　　尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，燈組設計也十分吸睛，搭配凌厲的線條設計，從而營造出不錯的力量感。同時，新車還采用了隱藏式排氣布局，不過模仿的排氣裝飾效果也十分出眾，為新車帶來不錯的運動感。

　　內飾方面，新車采用了非對稱式設計，車廂整體布局更加偏向于駕駛員一側，同時，傾斜的中控屏也更方便進行操作。三輻式多功能方向盤造型也十分動感，大尺寸全液晶儀表內置了多種UI設計，可支持不同主題顯示。多媒體中控屏內置了最新的WindLink6.0操作系統，支持車聯網服務，可實現豐富的在線功能使用、智能語音識別以及L3級輔助駕駛功能等。

　　動力方面，新車提供燃油版和混動版兩種車型，其中，燃油版搭載一臺1.5T渦輪增壓直噴發動機，采用了350bar噴射系統、集成排氣歧管以及雙腔油底殼設計，最終壓榨出了203馬力，峰值扭矩也達到了320?！っ?，傳動系統匹配格特拉克的7速濕式雙離合變速箱；混動版車型采用1.5T發動機+電機組成。

　　總結：

　　奕炫MAX作為家族旗艦車型，不僅進一步擴充了東風風神轎車的產品線，同時在設計和配置層面都拿出了不錯的誠意。而此次奕炫MAX同時推出燃油版和混動版車型，對于不同購車需求的消費者來說，也提供了更多的選擇余地。不過，在合資品牌依舊強勢的轎車市場，奕炫MAX想要憑價格取勝似乎并不太現實，豐富的科技配置以及大空間才是其真正的殺手锏，更何況運動元素的加入，更是為其平添了重磅籌碼。自主品牌轎車市場已經許久沒有讓人眼前一亮的產品出現，或許奕炫MAX的到來，將打破這片平靜。