分期付款車貸零利率？多少人會買單

近日，看中寶馬3系的林小姐和先生去4S店買車，意外地被展廳里大大的宣傳紙“月付188元，寶馬3系開回家”所吸引，她追著問銷售員：“一次性付款和分期付款究竟哪個更合算？”

曾經一度偃旗息鼓的“車貸零利率”最近又有卷土重來之勢，可喜的是，這次的“零利率”不再只是一個概念炒作，而是讓消費者實實在在省錢。業內人士指出，這意味著“車貸零利率”時代的真正到來。

月付188元的誘惑

“最近不少汽車廠家紛紛跟銀行合作，針對某個車型推出零利率，因為基本上是在市場價基礎上實打實的免息，效果很不錯，不少原本準備一次性付款的購車族最后都選擇了零利率車貸，算下來至少可以便宜數千元?！笔袌鲇^察人士項先生告訴記者。

據悉，目前市場上，斯柯達明銳、克萊斯勒、標致206、一汽大眾1.6、2.0手動擋速騰都推出了一年或18個月的免息車貸。其中上海大眾斯柯達推出“1年期首付30%，手動擋車型零利率，其它車型2.99%優惠利率”的車貸服務；與多家國內銀行合作，消費者按照12期或18期分期購買斯柯達明銳全系列車型可享受零手續費的優惠服務。

最受消費者關注的是BMW近日聯合深發展推出的3系和5系全線車型購車零利率服務。這一項被稱為“天平計劃”的個人貸款服務，只要首付車價的50%，第一年可以享受零利率，每月只需支付188～588元。以售價33.98萬元的寶馬320i時尚型為例，消費者只需首付16.99萬元且第一年內每月繳納188元的月付款，便可以擁有一輛寶馬3系車型；而到第二年的時候，消費者可以選擇一次性付清余款；或者選擇先付車款15%分期12個月的方式付清余款。

寶馬車主會選擇分期付款嗎？“最近的咨詢電話都被打爆了，每天都有車貸成交?！苯涗N商告訴記者，“同樣30萬元錢，消費者會選擇一次性支付完還是首付15萬，剩下15萬一年后再付？基本上的人都會對后者更感興趣，因為剩下的15萬在這一年里可以創造更多的財富機會。特別是最近股市低迷，不少人舍不得割肉都轉向了‘天平計劃’?！?/P>

為何此前難推廣

其實車市“零利率”并不是個新鮮名詞。近一兩年，車貸“零利率”服務頻頻露臉，牽頭的大多是汽車金融公司。零利率降低了購車門檻，尤其對于消費意識比較超前又囊中羞澀的消費者來說，具有很大的誘惑力。

2007年7月，上海通用汽車聯手上汽通用汽車金融有限責任公司率先打出“零利率貸款”這張牌：上海通用雪佛蘭樂風、樂騁推出零利率貸款購車；其后，即8月20日，上海通用將這一優惠推廣至別克君越、別克凱越系列車型。為了鼓勵消費者選購普銳斯，豐田金融也曾推出一項針對普銳斯的優惠購車方案，選擇豐田金融貸款購買普瑞斯，第一年將免收利息。除了這兩個品牌車型，奧迪、凱迪拉克等車型也曾在經銷商的推動下有過貸款優惠計劃。

當時的“零利率貸款”讓一些小汽車金融公司高呼“不正當競爭”如臨大敵，但在實際操作中由于消費者參與積極性不高，經銷商推廣熱情不大而對市場影響有限。知情人士告訴記者，這是因為當時車貸執行的是市場指導價，這個價格和市場價相差了上萬元，跟免息省下的幾千元相比，消費者并沒能得到真正的實惠。

實惠還是噱頭

“和第一波‘零利率車貸’相比，今年的車貸明顯做得更實在了，最大的差別是定價的變化?！睒I內人士告訴記者，以前車貸標準定的是指導價，現在則向真正的市場銷售價靠攏，一汽大眾直接采用市場銷售價格計算車貸費用，寶馬則是將直接客戶的價格優惠轉成了上萬元的車貸客戶維修保養大禮包。使得價格優惠十分明顯。因此比較受消費者歡迎。但由于這些車貸的目標大多是庫存較充裕的車型，方案的核心是為了促銷，大多只有一年左右的零利率，從根本上看仍是短期促銷行為，對需要貸一年以上的消費者來說就有些意猶未盡了。 (本文來源：浙江在線-錢江晚報 )