其實像龐先生一樣的人不在少數，東莞市福豐車行維修專業人員告訴記者，從近期維修掌握的數據分析，汽車積炭現象發生概率攀升速度達到20%，不少車積炭現象嚴重。但積炭嚴重的現象一般是汽車行駛到40000~50000公里才發生，像龐先生一樣，才7000公里的行駛記錄，車就因為積炭而大修，確實“罕見”。
該車行維修人員介紹，頻繁添加不同標號燃油容易導致汽車積炭。
抱怨：部分油站總是標號不全
“經歷過2006年和2007年兩次油荒后，東莞境內加油站仿佛一直沒有緩過勁來，不是缺90#、就是缺93#，部分油站總是缺少一部分標號汽油”。龐先生說，加油時并沒有考慮到固定一個油站、一個標號燃油的問題，什么時候油箱快見底了，直接就近添加，他的轎車也成為“萬能配”，從90#~98#標號的燃油汽車都嘗試過。
通過調查，記者了解到在東莞市區范圍內缺少燃油標號的多數為社會油站，由于汽油不能得到及時供應，所以部分社會油站的汽油總是處于“半饑不飽”的現象。
另外，由于地處市區中心范圍，為了安全第一的考慮，部分油站被迫要求減少氣罐的保有量。東莞市加德士加油站工作人員就向記者透露，由于地處市區中心，加上周邊越來越密集的人流量。原本擁有5個氣罐的油站被要求直接縮水為2個。
據悉，每個油站最少需要5個油罐才能保證柴油和汽油的品種完整。而東莞市區內中油BP加油站干脆直接取消93#汽油銷售。
專家建議：
東莞市福豐車行維修主管建議，盡量使用統一標號的燃油，因為轎車非常精細，對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應的技術指標要求。
用戶應該參照使用手冊中規定的油液品種、標號，選用優質油液，并且保質保量地添加更換，避免不加區別隨意使用油品。
有很多車主，過于愛惜汽車，盲目去選擇過高標號的汽油，將93號汽油和97號汽油混用，雖然這兩者的化學成分、提煉程度等各方面都比較接近， 抗爆震性也比較強，但長時間混用容易導致汽缸積炭。長此以往，同樣會影響到發動機的使用壽命。所以他提醒車主，盡量使用說明書中規定的標號油，不要給愛車隨意混用油品。
