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                                                                                          受諸多外圍經濟因素影響-MPV銷售遇“寒流”

                                                                                          來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2008年06月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                            股市下跌、供油緊張、物價上漲……各種外圍經濟因素給汽車市場帶來了絲絲涼意。據來自全國乘聯的最新數據顯示,國內車市5月乘用車產銷量均出現下滑。其中,5月乘用車銷量環比4月下降5.0%,產能環比下降13.8%,產量為473234輛,此外,MPV車型的產銷量下滑最為嚴重,分別達到18.9%和10.6%。

                                                                                            記者了解到,東莞車市的總體表現在5月也較為低迷,其中,MPV市場的冷淡反應較為明顯,“還不如去年5月的一半?!蹦硞€以SUV及MPV車型為主營產品的4S店相關負責人表示。

                                                                                            【現狀】

                                                                                            MPV銷量同比下滑10%

                                                                                            記者走訪東莞各主要MPV車型經銷商了解到,今年以來,東莞MPV市場也比較低迷。風行汽車東莞經銷商告訴記者,該店4月份銷量不超過100輛,5月銷量比4月略有增長,但依然比較低迷。

                                                                                            “6月份才過了一半時間,很難說?!苯雌嚃|莞經銷商告訴記者,今年以來,MPV市場與去年同期相比,下滑了10%以上,尤其4月份的銷售狀況,讓經銷商很擔心。而某個主要經營SUV車型和MPV車型的進口品牌經銷商則表示最近幾個月銷量非常差?!皫缀跻姴坏娇腿说挠白印?,該市場部負責人表示,“還不如去年5月的一半,4月、5月兩個月銷量平均下來才每月30輛左右,與去年相比差遠了。

                                                                                            業內人士表示,造成MPV市場低迷的因素有很多,包括股市受挫、油價上漲、新車少等等。至于SUV,由于最近一兩年來比較受寵,且其多功能越野性能較MPV有更廣用途和市場,所以SUV車型的下滑與MPV車型相比相對較小。

                                                                                            【原因】

                                                                                            外圍因素影響市場

                                                                                            MPV車型由于其兼顧商用、家用、多功能為一體,受到了東莞消費者的青睞,市場表現一直不錯。據業內人士分析,今年東莞MPV市場突然遇冷,主要還是受外圍經濟影響而造成銷量下滑。

                                                                                            業內人士分析認為,股市對車市的影響最為直接。今年內地股市振蕩下跌,兩個季度內股指跌幅超過50%。記者走訪東莞各大車市了解到,最近一段時期以來,不少專營店也出現不少顧客因被套而退訂的現象。同時,用油緊缺也導致MPV這種油耗偏大的車輛被冷落。

                                                                                            油價的飆升首先提高了車主的養車成本,加油難也成為車主的用車苦惱之一,所以現在很多大油耗、高排量的車型都漸漸被汽車消費群體所摒棄,取而代之的是一些低價位、小排量車型。從4月、5月份SUV和MPV的銷量環比下滑也可以看出這個跡象。

                                                                                            此外,原材料價格的上漲已經波及了汽車用品行業,記者走訪了市區多家汽配店發現,整車價格變化尚不明顯時,汽車售后市場卻開始悄然漲價。一只普通的汽車電瓶售價已經從原來的300元漲到了400元左右;一些品牌的水箱、曲軸、電器類等換件頻率較小的配件,漲幅在10%-15%左右,這些外圍因素都導致消費者放慢了買車的腳步。

                                                                                            【展望】

                                                                                            新車頻上市或催暖6月車市

                                                                                            對于6月車市,東莞眾多經銷商接受記者采訪時表示,期望通過新車上市拉動6月汽車市場。業內人士分析認為,此前一部分推遲購車的人或許會在6月份出手,上半年,經銷商會加大提貨量以得到較高的提成。此外,“奧運經濟也不可小覷,相信會拉動消費市場向好?!?/P>

                                                                                            據了解,目前,長安福特、上海大眾、東風日產、廣汽豐田、上汽榮威、上汽名爵等眾多汽車廠家率先用行動來為6月車市“撐腰”,有的推出新車型,有的推出促銷優惠政策。其中雅力士、名爵TF、朗逸、新天籟、駿捷FRV、寶馬1系等新車都選擇6月份上市,希望以此帶旺下半年車市。  

                                                                                          東莞日報

                                                                                          [責任編輯:admin]
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