“七月”之癢前途未卜

記者從東莞市車管所了解到的數據表明，東莞市2006年6月上牌量6755臺，2007年6月上牌量8079臺，2008年6月上牌量10671臺，這份剛出爐的東莞市6月份機動車上牌數據讓大部分業界人士大跌眼鏡。2008年6月比2007年同期增長2712輛。對于6月份高高在上的上牌數量，很多備受銷售壓力的車商難以理解，但根據業內人士的分析，7月前國Ⅱ車不計成本的甩賣以及部分車商趕在7月前自購國Ⅱ車等都直接導致了6月入戶數量的“虛高”現象。

　　“過去幾年6月的整體銷量都是非常差”，南城某經銷商市場部葉經理告訴記者，該車行在6月份的銷售業績直線下滑了25%左右，這一現象并不單單出現在他們一家車行。在記者未告知其6月份的上牌數量時，這位葉經理甚至猜測6月份東莞的上牌量應該不會達到8000臺。記者在采訪中也發現，6月份東莞暴雨連連，汽車銷售受到天氣的影響，車行看車購車的人明顯少了很多。

　　大多數人都知道“七年之癢”，但是東莞2008車市的“七月”之癢確實存在，這里套用一句經銷商的話：“我們只能看天了”。