南方都市報
去年10月份雪鐵龍正式發布的全新一代中高級轎車C5日前在歐洲正式上市。雪鐵龍總經理米歇爾在新車發布會上宣布：全新雪鐵龍C5也將在位于中國武漢的神龍公司第二工廠投產。
[價格區間] 2.1萬-3.9萬歐元
據悉，最近在歐洲上市的全新雪鐵龍C5包括四門轎車和五門旅行車兩種款式，汽油發動機從入門級的127hp輸出1.8升四缸發動機，143hp輸出的2.0升發動機，到旗艦型搭載的215hp輸出的3.0升V6發動機。此外還有四款新型柴油發動機可以選擇，峰值輸出從110hp直到208hp輸出的HDIV6.售價從入門級的2.1萬到旗艦型3.9萬歐元。
[外形設計] 簡潔實用
與老款C5比較，新C5的車身尺寸略有增加，轎車版長4.78米，旅行版長4.83米，寬1.86米，高1.45米。新C5軸距長達2.82米，但據記者親自乘坐的感受，后座空間仍然不夠寬敞。在外形方面，雪鐵龍全新C5很大程度上借鑒了法蘭克福車展上展出的C5-Airscape概念車的設計理念，車身造型上不再沿襲以往過于浪漫卡通的外形設計，轉而學習其他高端品牌的簡潔、實用風格。新C5雖然沒有夸張的大嘴式設計，但是加大的車頭進氣口，既有視覺上的沖擊感又能增加發動機進氣量。側面造型流線，簡潔的腰線讓整體看起來充滿動感，第二排后側的四邊形小側窗使車身過渡到車尾行李箱更加自然。車尾行李箱微微向上翹起，帶有LED的尾燈造型令其顯得莊重。據雪鐵龍C5車型設計負責人瑪拉瓦介紹，這樣設計的目的就是要使新C5的塑造感更強烈，以吸引更多對車輛制造質量要求較高的客戶。
[內飾裝配] 豪華細致
在內部設計方面，新C5的前衛內部設計重視品質和豪華。據瑪拉瓦透露，新C5真皮內飾選料非常講究，不少都是奔馳寶馬等高配車才會使用的材料。另外，新C5整個駕駛室儀表板都以黑色拋光鑲邊，和內門裝飾匹配。裝配方面，新C5作為一款以技術為主打的中高級車，還配備了液壓可調懸掛、車道偏航警報、隨動轉向大燈等技術上較領先的系統。本報記者 何繼亮
記者觀察
新C5國產將要解兩大難題
據雪鐵龍國際部經理薩姆拉介紹，新C5目前主要在歐洲的法國、德國、西班牙、意大利等國家銷售，隨后將在拉美地區推出。為了將新C5打造成雪鐵龍在中國市場的核心產品，新C5將依據中國市場需要進行適當的改進。
而東風雪鐵龍有關人士稱，雪鐵龍新C5將成為神龍公司二廠建成后的三號平臺上的首款新車。根據神龍的建設周期表，二廠正式投產應該是在2009年，如果建設速度加快，預計在2008年年底就可正式投產。
業內人士分析，新C5的主要競爭對手包括大眾的帕薩特、通用的君越、豐田的凱美瑞、本田的新雅閣，以及來自同一集團的標致407(按計劃也會在今年實現國產)。但新C5實現本地化生產過程中必須要考慮兩個問題：其一，后排空間還應適當加寬，因為國內中高檔消費與歐美消費者不同，除了追求高檔、豪華外，還講究舒適大方，對后排空間較為看重。其二，新C5的排量只有1.8升、2.0升和3.0升三種，不僅跨度過大，而且缺少國內最受歡迎的2.4升，這顯然會讓新C5與競爭對手的較量中失分，值得雪鐵龍仔細思量一番。何繼亮
