作為家庭轎車的凱越已在國內家喻戶曉，同為別克旗下的君越也逐漸在中國市場證明著自己中高級駕車的價值。別克在汽車滿意度調查的優越表現以及在中國市場的日益擴張，令欣喜的別克
管理層開始考慮擴充目前的車系陣容，并且最先想到的就是中國市場。
現行版別克君越LaCrosse 最初的選擇是推出一款全新后輪驅動的版旗艦轎車，但占領市場更有效的方法則是增加一款定位在君越之下的入門級轎車。別克選擇這樣一款車型原因之一是考慮到更高級別新車上市是否會影響到通用其他中型轎車銷量，另一原因是該車的生產地選擇，引進中國將可大大改變此入門級車型在美國本土成本過高的現狀，這樣一來可直接使用通用的入門車型平臺來生產此款凱越同級車型。
現行版別克凱越Excelle 對于對更嚴格的CAFE（企業平均燃油經濟標準）規范考慮，通用管理層也希望通過新增此類更小型、更節能的車型來幫助改進整個車系陣容的燃油經濟水平。如果新車型得到批準，那么其將建立在別克凱越的基礎之上，并將于明年在中國銷售。據通用的一位高級管理人員表示，“更加小型的新車對于市場的適應能力將是卓越的，對此我很有信心?！?
現行版別克凱越Excelle 若此款車型在中國上市銷售，將改變長時間以來凱越車型陳舊局面，對于別克和中國的消費者來說將是雙方都希望的結果。（編輯 郝?。?
現行版別克凱越Excelle[稿源：網上車市]
[作者：藺翠翠]
[編輯：潘錦霞]
