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                                                                                          維修保養:剎車油不能忽視的安全要素

                                                                                          來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
                                                                                          來源:《車主之友》 作者:秘姚瑤
                                                                                            近來,由劣質剎車油引發的交通事故頻頻發生,CCTV的《每周質量報告》欄目也進行了,引起了社會公眾的強烈關注。據交管部門統計,約三成交通事故是因為剎車失靈造成的,而劣質剎車油就是造成這種狀況的罪魁禍首。
                                                                                          時值秋冬換季,北方氣溫下降明顯,剎車油安全隱患暴露更為頻繁。對于絕大多數車主而言,選擇正規的4S店進行車輛保養基本可以避免發生這類問題,但也有些車主會在非4S店進行車輛的維修保養,這時候如何正確選擇剎車油就成為了關鍵。

                                                                                            首先我們要了解劣質剎車油的致禍原因:剎車油依靠傳遞壓力來實現剎車功能,因此它既要耐高溫,又要抗低溫。國家強制標準規定,剎車油的沸點不得低于205℃,冰點必須達到-40℃。然而,市面上的雜牌產品多采用價格便宜的甲醇為原料,由其兌水生產的剎車油沸點遠遠達不到國標要求。劣質剎車油會導致制動系統內的金屬銹蝕,剎車各個分泵的皮碗軟化、破裂,極易導致剎車失靈,嚴重威脅到消費者的生命安全。

                                                                                            昆侖專家指出,辨別剎車油真偽與優劣最重要的三項指標是沸點、低溫流動性和腐蝕性。他給我們提供了幾個辨別剎車油優劣的小竅門:劣質剎車油耐高溫性能差,在高溫條件下容易汽化形成肉眼很容易觀察的氣泡,在制動系統管路里產生氣阻,阻礙剎車油流傳到位;此外,用甲醇或混合醇加水勾兌的剎車油對金屬物有很強的腐蝕性,將金屬物體放入其中觀察是否生銹即可鑒別;而剎車油的另一重要技術要求是運動黏度,即低溫狀態下的流動性。在北方嚴寒地區,合格的剎車油仍然可以正常流動,而劣質的剎車油則呈現出不同程度的凝固狀態,這種狀態的剎車油基本沒有了剎車性能,而一旦剎車油結冰體積膨脹憋爆了制動管線,將產生更為嚴重的后果。車主可從以上這幾個角度來成功辨別剎車油的真偽與優劣。

                                                                                            昆侖專家還特別提醒說,不同品牌的剎車油,即便是處于同一等級的合格產品,由于配料的差異,混用時會有一些微小的化學反應,所以最保險的方式還是要選用同一個品牌的合格剎車油。專家推薦使用國內知名品牌的潤滑油產品,這些大品牌嚴格按照最新的國家制動液標準進行生產,采用合格的聚乙二醇醚及其硼酸脂為基本原料,既耐高溫又抗嚴寒。專家提示,優質剎車油是消費者身邊的“安全衛士”,而劣質產品則是名副其實的“馬路殺手”,一定要小心辨別,審慎選取。
                                                                                          [責任編輯:admin]
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