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                                                                                          受宏觀調控及產業升級影響東莞汽車銷售業遇銷售壓力

                                                                                          來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
                                                                                          與熱鬧的2007年車市相比,今年以來,東莞車市銷售增幅放緩?!俺制骄偷扔谠谙陆?!因為4S店增多,新車型與新品牌均在增多,所以分攤到各4S店,銷量就在下滑?!庇薪涗N商認為。今年的東莞車市,到處充斥著不利因素,可以說東莞汽車銷售業經歷宏觀調控與產業升級的陣痛。

                                                                                            ■當前問題

                                                                                            股市低迷、CPI走高影響大

                                                                                            “股市接連走低,不少股民資金被套,本該出手購車,無奈又抽不出資金。當然,股市過熱也會導致大部分資金流入,不少股民在利益漸漲的驅使下,也不會將資金抽出用來購車。所以,經濟過熱與過冷,對銷售業而言,都不是利好信息?!睎|莞廣物正通達總經理鐘裕章在接受記者采訪時表示,今年車市的萎靡不振,跟整個宏觀經濟有著很大聯系。

                                                                                            此外,今年4月份,居民消費價格總水平同比上漲8.5%。CPI的不斷升高也給市民的消費帶來極大負面心理。鐘裕章認為,以前消費者是有錢就有信心,看到需求的物品會慷慨出手,而現在則不盡然,宏觀經濟的“陰晴不定”造成一部分消費者謹慎行事,就像購買汽車這種大宗消費品,消費者的猶豫導致了市場的需求減少、銷量減少。

                                                                                            鐘裕章表示,物價及原材料的上漲,對車企也造成一定成本壓力,而習慣了降價的汽車市場,不敢貿然提出漲價,因此,廠家會將這部分壓力,轉加給經銷商?!敖涗N商今年的壓力非常大,有一部分是廠家給予壓力。比如廠家對4S店的考核更加嚴格,稍有差池,廠家就會收縮銷售政策,經銷商的利潤空間就會減少?!辩娫U氯缡钦f。

                                                                                            銷售差讓經銷商倍感壓力

                                                                                            “國家通過宏觀調控來抑制經濟過熱,銀根緊縮、不斷加息對投資市場產生很大震蕩。不僅房地產業現在表現出吃力狀態,連汽車4S店,都感到很大的經營壓力?!睎|莞鴻鶴車行總經理李平在接受記者采訪時表示,今年以來,受股市等經濟因素影響,汽車銷售有所下滑。李平告訴記者,一臺20萬元左右的汽車,一個月銷不出,就意味著要多承擔1200元的利率,相對于融資水平差的4S店,則需多承擔1600元的利率。因此,為控制經營成本,不少車行已在減少庫存量,不向廠家申請過多的新車。

                                                                                            ■未來預測

                                                                                            企業外遷流失部分客源

                                                                                            “東莞從勞動密集型城市向知識密集型城市轉型是條必由之路。但對汽車銷售業而言,還是有些不容樂觀的因素?!兵欪Q車行總經理李平坦言,去年東莞外遷的企業約800家,今年預計還要遷走1000家,雖然遷走的都是加工型企業,而東莞市政府也在著力吸引高新產業進駐,但相對來說,外遷的仍比進駐的企業要多。當然,也不能小看這部分加工型企業,這些企業在東莞,已形成了一條無形的產業鏈,一旦環節脫鉤,會在短期內影響到其他相關產業。比如對汽車銷售業來說,企業外遷人員流失,減弱了市場購買力。

                                                                                            限制購房入戶影響車市

                                                                                            “從省里到地方,目前限制購房入戶的政策聲音越來越強。當然,東莞近幾年人口急劇增長,為帶動人才戰略,加強人才引進,市政府限制購房入戶這腳‘急剎車’踩得還算及時,我們支持政府的做法;但作為經銷商,限制購房入戶使一些人不能長期、穩定地留在東莞居住與消費,這一點,對未來汽車銷售行業的影響還是非常大的?!睆V物正通達總經理鐘裕章表示。他同時表示,產業升級及限制購房入戶所帶來的不利影響,是東莞在經濟轉型中所必須承擔的“陣痛”,作為經銷商,“我們有義務與政府一同承擔這種變革”。

                                                                                          東莞日報

                                                                                          [責任編輯:admin]
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